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*停權中*
加入日期: Mar 2008 您的住址: 墓仔埔旁的樹上
文章: 1
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引用:
國外..只要有工運...就會跟著學運... 只要學運一搞大...執政黨就要趕快解決方案要出來... 要不然..學生運動失控...政府領導下台改組是很正常的事 台灣..學運起來的那一代..從政後就............ 傳承下來的學運就............ 最後................... 現在學運只淪為政黨的打手..... 去查"野百合運動"... 這年頭...已經沒"知識份子的社會責任"這種東西了... |
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2010-11-09, 08:48 PM
#61
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Junior Member
  加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
http://www.ttv.com.tw/099/11/099110...1039061704L.htm 華航越停等線 日航急拉重飛 跑道未淨空 18分鐘後重降落 華航坦承疏失 嚴重可罰卅萬 才這月發生的事而已 有人為了自已的立場捧華航 捧到連這個月發生的事都故意視而不見 |
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2010-11-09, 09:00 PM
#62
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*停權中*
加入日期: Mar 2006 您的住址: 佛山
文章: 33
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引用:
如果你是常搭乘的乘客，而且因為某些理由搭華航最經濟或最便利，我想你就不會這樣想... 向歐洲那些大罷工，一般百姓也不少很賭爛的 尤其是那些民生資源或必需服務，只有怨聲載道可形容...... 多次後，就算是不同團體的不同罷工，到時候還會幫他們說話嗎? 引用:
 例如昨天播的日航，還是波音本身的維修人員所維修的 應該說你說的是人力無法負荷居多 我看到的是技術性人為疏失、管理有漏洞落實困難居多 不過我也沒每集都看就是 此文章於 2010-11-11 02:15 AM 被 porkron 編輯. |
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2010-11-11, 02:14 AM
#63
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