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Major Member
 加入日期: Dec 2005
文章: 151
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引用:
只要有錢，凡是可調度的發電都可當成基載 (意思就是太陽能、風力除外) 中載：燃煤、燃油、燃氣都行 |
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2017-11-30, 06:05 PM
#61
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New Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 超時空要塞
文章: 5
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引用:
很簡單... 只要把公車上全部座位拆掉,裝上腳踏車輪,由乘客幫忙踩腳踏車充電就好了 嗯...等等 既然要踩腳踏車了,何不直接騎車去,要在公車上踩?  |
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2017-11-30, 07:37 PM
#62
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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我覺得要先立法: 有車位才能買車~
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2017-12-01, 07:28 AM
#63
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Regular Member
加入日期: Feb 2003
文章: 93
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引用:
敢立法的都成了死老百姓 |
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2017-12-01, 07:51 AM
#64
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Junior Member
  
加入日期: May 2004 您的住址: 修得文武藝, 賣與帝王家
文章: 770
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引用:
因為博愛座輸出不夠...需要眾人分攤... 
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2017-12-01, 09:10 AM
#65
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Basic Member
加入日期: Aug 2004
文章: 11
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引用:
因為在公車上踩不會淋到雨啊~~  |
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2017-12-01, 10:32 AM
#66
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Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 84
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引用:
老實說，先不管台電發電廠夠不夠用，電動車或GOGORO充電站再擴充下去，第一個會遇到的問題是附近有沒有足夠的變電廠，大家都要快速充電，卻不考慮瞬間電流會有多大，除了工業區外，大部分地區供電都會出問題。 這時候就會出現類似手機要通，又不給蓋基地台的矛盾。 更不用說GOGORO老闆最近才在媒體上說，他們的充電站的電池，真正的目標是利用廉價的時段存電，尖峰的時候賣電給台電。 ＝>只要電業法修法一過，我管你這些車主死活，我就是拿政府的補助蓋儲電站，然後再吃台電的豆腐
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
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2017-12-01, 10:53 AM
#67
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Basic Member
加入日期: Oct 2017
文章: 13
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引用:
不用牌 不用稅 無聲無息 路權比照行人及單車 看似最弱勢 其實最強勢 君不見一堆三寶出來賺退休金的 有逆向 常龜速 尤其闖紅燈習以為常 超強路權 超強三寶 超強 超強 ~~
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很老的屁股...被砍了又回來  不想說我是誰
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2017-12-01, 11:29 AM
#68
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Junior Member
加入日期: Feb 2013
文章: 752
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引用:
回到一開始的問題： 引用:
目前核電及燃煤發電的發電量並不足以應付晚上離峰時段， 而燃氣大致可以視供電需求調整發電量。 所以不會有「沒用到會浪費掉」這種問題。 這和「基載」要怎麼定義無關。 |
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2017-12-01, 11:48 AM
#69
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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引用:
太聰明了!幾霸昏!
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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2017-12-01, 01:52 PM
#70
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