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Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
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引用:
我不是很清楚你要表達的是什麼? 如樓上所說,標點符號用的很奇怪 還有怎麼會跑出風壓這東西? 我重申一下我的看法 不要讓自己身陷於不利的環境下,就算你是對的 規則是死的,人是活的 事後的對與錯,只是關係到金錢的多少罷了 能不能全拿到,還很難講 |
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2012-06-04, 11:51 AM
#51
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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這兩天有這件事故的後續 .
機車跟違停的小貨車共為事故原因 .. 而聯結車沒有肇事責任 ! 這跟我當初的判斷是一樣的 . 回頭來看這一篇 , 唉 , 就是那幾個連路權都不懂的人 , 卻拼命大嘴巴 , 然後怪別人懂太多 .  |
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2013-01-11, 04:41 PM
#52
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
這傢伙不懂交通規則 , 所謂的違規 , 就是因為侵犯別人的路權 .. 只是他一直都搞不懂 . 一直以為路權就等於機車 . 真是天真的可以  只是在 pcdvd 嘴巴很大 , 暴露自己的無知罷了 . 現在應該很多人都懂什麼叫路權了 .. 還不懂的 , 看我的簽名黨吧 . 再回頭過來看這一串 , 他所謂的清楚的人 , 就是跟他一樣搞不懂路權的定義的人 此文章於 2013-01-11 04:56 PM 被 漲 停 編輯. |
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2013-01-11, 04:55 PM
#53
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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[YOUTUBE]G9EE590GHJY[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]3KEYCsePRpA[/YOUTUBE] [YOUTUBE]Yk2zz43AIaE[/YOUTUBE] 此文章於 2013-01-11 05:10 PM 被 semmy 編輯. |
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2013-01-11, 05:09 PM
#54
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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你明明知道我打****通部大耳光 , 你還貼這個宣導
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2013-01-11, 05:33 PM
#55
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*停權中*
加入日期: Oct 2008
文章: 16
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引用:
看影片來判斷 小貨車違停應是肇事次因 騎士應注意能注意而未注意才是肇事主因 因為聯結車車頭遠在小貨車之前就已超過機車 故聯結車沒有任違規與應注意能注意而未注意之情事 聯結車沒肇事責任是合理的 這案子中, 能賠給騎士家屬的金額, 應該不多...... 台灣這種路況很多 騎士真的要很小心注意 尤其是這個案例的情況真的每天都在上演 有車擋住前方去路 要變換路徑真的要先看看後方以策安全 不只是為了自己, 也是為了家人 |
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2013-01-11, 09:22 PM
#56
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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我之前也發過另外一篇作問券調查 ..
多數人都是投違停的車輛為肇事主因 ! 結果當然是不對 .. 一個停住不動的東西 , 你很難說他是肇事主因 . 而這件事故的鑑定報告則是機車駕駛跟違停車輛駕駛人各負責一半 . 大型車就沒有任何責任 . 台灣汽機車很多 , 但是正確的用路觀念 , 以及正確的路權觀念 , 卻很少人懂 . 歸咎於我國的機動車輛駕駛執照的考照方式實在是太爛 . |
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2013-01-11, 09:47 PM
#57
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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2013-01-11, 09:49 PM
#58
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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這一篇還是有上浮的必要 ...
最近被大型車壓死的機車事故很多 , 太可怕了 ! 機車的不當駕駛行為 , 不僅賠上了生命 , 讓愛你的人傷心 , 也因為你的不當駕駛 , 而得不到賠償 . 駕駛機車 , 一定要建立正確的駕駛觀念 . |
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2013-03-20, 10:01 AM
#59
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