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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2010
文章: 168
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引用:
支持!不過還是歡迎來到台灣∼ 我從不期望、指望政府甚至政治人物能為人民謀到啥福利 但...至少不要老是搞一些找小老百姓麻煩的玩意兒吧! 至少我覺得現在這個政府一直是如此... 什麼費用都調漲,又莫名搞一堆要您繳的費用,還是強制!不繳都不行... |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2010
文章: 168
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引用:
搞不好過幾天,財經、投顧老師已經開始報相關產業的名牌! |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2010 您的住址: 洪爺饅頭
文章: 382
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腦殘
..作法..這樣機車很易壞喔 ...先要汽車作才對..把機車族當白老鼠試驗 不拿汽車當白老鼠(因汽車族比較有錢 --一有問題哀更快)
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RD-GM電腦 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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引用:
這就是政府的腦袋裝的東西吧
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2010 您的住址: 洪爺饅頭
文章: 382
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引用:
問題要驗排時~~就熄火
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RD-GM電腦 |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2006 您的住址: 菜市場旁
文章: 102
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引用:
不可能用汽車啦,台灣汽車並沒有研發能力,改改內裝跟配備可以,組裝可以,但是要搞這種系統,光是品牌母廠就不會讓你這樣搞,弄的不好TS認證過不了,連合法上市都不行,況且進口車如果被要求改這些,我們大概會被各產車國抵制吧,能符合這項的也只有油電或電動車,所以只好從機車下手啦 ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
台灣有100%研發機車車殼的能力... XD |
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
這點小弟100%相信... 更相信環保署100%亂搞有的沒的能力... Orz |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Feb 2005
文章: 31
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如果定案
好奇國外機車廠商願意配合這項政策的可能性 ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: 台北、中華民國
文章: 83
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引用:
不能同意你更多了... 其實上至中央 下至地方政府 都想把機車族轟出去... 菁英政治基本就認為 機車是破壞先進都市的毒瘤... 他們認為 機車多 是落後國家的象徵 影響城市的世界排名 破壞政績數字 從路權 --稅金到環保 都是先拿機車族開刀...絕對不會先向汽車與巴士下手 就因為機車族大多是平民... 你知道的 絕大多數官員一生都沒騎過機車上下班生活(將來也不會) 更沒騎過機車去逛逛他們治理的都市 但他們修理機車族的手段 倒是一年比一年厲害 可以敦請郝市長或是朱市長 無論風雨冬夏 騎機車上下班一個月看看嗎? |
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