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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
但是台電發電效率僅35%再加上輸電損耗6~7%，整體效率搞不好還不到30% 用電池真的環保嗎  優點應該只有都市空氣變好此文章於 2009-05-28 11:41 AM 被 gdrs 編輯. |
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2009-05-28, 11:40 AM
#51
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 4
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另一個我看好的是日本的另一種電池, 基本購造是電容
所以充電應該是用秒計時的... 好像也有試製車出來.. 但詳細一點的我就不太清楚.. |
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2009-05-28, 11:54 AM
#52
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Basic Member
加入日期: Jun 2004
文章: 12
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引用:
燃料電池主要問題除了質子交換膜之外,電極成本還太高 工作溫度直接會影響到效率跟功率 加氫用說的很簡單...但目前還找不到非常實用的方法 因此還有很多問題尚待解決 至於鋰電池,目前的瓶頸確實是充電時間太長 但MIT已經展示出確實有可能透過材料內部微結構的改善達成快速充電 短期內的狀況還不明朗... 至於氫的來源... 應該以核能反應爐的熱量產氫最有希望 地球上氫是很多啦 但要他變成氫氣也挺困難的 多半就是卡在成本問題 以上提的都是能源攜帶的問題 要真正解決能源的短缺 核能似乎是最佳解答... |
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2009-05-28, 09:15 PM
#53
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Major Member
 
加入日期: Dec 2001 您的住址: 南半球
文章: 204
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引用:
以前一個同事在一家石油公司上班，他說三大石油公司買下了超過四千種專利（新燃料、新電池、節能……）不讓他們上市或有繼續的發展。 我們作為一個小老百姓的就乖乖讓人家玩吧！別想太多！
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構思中..... |
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2009-05-28, 10:14 PM
#54
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 293
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引用:
THANK YOU 之前蘋果日報叫用汽油發電機的改用燃料電池 有這種商品嗎? |
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2009-05-30, 04:30 AM
#55
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
有，稱之為家用燃料電池，在日本有推行使用，可以同時擁有熱水跟電能∼∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2009-05-31, 08:47 AM
#56
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 293
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引用:
喔 台灣有賣嗎? 想必很貴吧 老家有在用發電機 倒是想換掉 |
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2009-06-09, 08:18 AM
#57
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