氫燃料電池車.鋰電池動力車,哪個可行性高?
 

從成本.環保.安全.動力.普及可能性等條件來綜合評估,
誰在市場上的可行性高?

燃料電池是什麼
可以當發電機用嗎?
之前在報紙看到

產油國：朕給你的，才是你的，朕不給你，你不能搶

:laugh:

燃料電池就是把燃料, 一般來說是氫氣, 藉由觸媒轉換, 把能量以電能的方式釋放出來

跟電廠裡煮熱水然後用蒸氣發電的好處是效率高, 而且產物一般來說是水(如果用氫氣), 還有添加氫氣即可繼續開, 跟現在的汽油車很像, 缺點是出力較低

現在的汽油引擎效率低, 只有最高 35% 的樣子, 燃料電池印象中可達80%~90% 以上

電動車已有實車在跑
氫也要有加氫站

之前的討論串裡看到的,

以汽柴油發電機供給電力的電動車...

以現階段而言,個人覺得不錯...

比較期待核子動力車....





















































只不過可能會嚇死了一群反核團體...

嘴砲動力車 :laugh: :laugh:

就是看到這篇,才在想說氫燃料可行的話
就不用雙燃料了

轉子引擎能全部以氫燃料運作嗎?

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我覺得氫燃料車的問題不在於車用技術,
而是生產過程與存放成本.

鋰電池在於車用技術上還要再突破.
只要達到一定效能與安全水準,
應該會比氫燃料車容易普及.

一個要加氫,一個要充電,
補給設備的進入障礙及普及性也很重要.

畢竟車是給一般人用的
而不是給研發中心用的