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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2005
文章: 135
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汽東是啥????????
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Basic Member
加入日期: Oct 2005
文章: 13
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會問這種問題的人…
我覺得都是危險駕駛 我前女友的弟弟就是這樣撞掉他新買a4的 因為很多人在緊急時一定會兩腿同時伸直的… 到時剎車的力道被油門給吸收了大半… 且轉速又沒降下即使幸運速度慢了下來但檔位降回一檔 剎車力道在一檔高扭力的抵消下…完全失去制動性 很難想像用一檔的高扭力去撞擊的情形就算速度降下 也會將車室擠到變形 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
就做過那麼多次的加速測試,好像沒有市售自排車能在踩住煞車的情況下,全油門車子會前進的。 頂多,扭屁股罷了 ![]() 其實,目前煞車踏板比油門高的設計是源於美國法規,因為有很多車禍是踩錯踏板造成的,當時很多歐洲車廠還不以為然哩 ![]() 在此建議大家,找個安全的地方感受全力煞車到ABS作動的力道,因為很多原本可以避免的車禍,是因為駕駛只發揮煞車系統不到一半的力量所造成的 ![]()
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*停權中*
加入日期: Sep 2004
文章: 85
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改成聲控好了
要催油門 就說:[閃啦] 要煞車 就說:[X的] 不會出錯 而且還很符合人性 |
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*停權中*
加入日期: Aug 2002
文章: 393
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反射動作!OK!
人一危急的時候,是你的反射動作在救你。危急時,人是來不及思考的。所以,只能用一腳踩煞車或只踩油門,就是在一直訓練你的反射動作單純化。危急時,人是來不及(注意:是來不及)思考要踩左腳還是右腳,所以,一定是一起踩。 個人推論! |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,544
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引用:
因為我有經驗 ![]() 所以我來解釋一下為什麼好了 人在晃神的時侯 也就是腳應該踩在剎車,卻不小心放在油門上的時侯 你看見車子繼續往前滑的瞬間 你絕對沒想到你自己的腳是放在油門上的 (真的,都是事後才發覺的,如果已經發覺了,你怎麼會擺錯地方呢? ![]() 因此... 當下你第一個念頭,就是猛踩剎車(問題你的腳卻是在油門上 ![]() 結果,就是車子很精采的向前暴衝! 我是不同意一直有人說人一緊急就會兩腳伸直 你騎機車要急剎會伸直兩腳嗎? ![]() 而是雙手急拉剎車吧(人緊急時還是會做出平時最習慣的剎車動作) 問題就在汽車的加油跟剎車是用同支腳做一模一樣的動作 差了那麼十幾公分就..... PS...我不是危險駕駛啊 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() = PCDVD認證賣家 =
加入日期: Jan 2001 您的住址: ZOO
文章: 4,171
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突然這樣一問...
剛想了一下(用腳試了一下),才知道那裡是離合器,剎車,油門(開手排的).. 這種事,是我腳在記的,我的腦沒在記... ![]() 感覺就好像是,突然問我說,我呼吸是怎麼呼吸的一樣.. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2004
文章: 477
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引用:
m@(~_~)> 危險駕駛∼! |
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Amateur Member
加入日期: Sep 2004
文章: 25
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引用:
感謝釋疑 不過,如果是在一般車速下呢?60~80(煞車+油門同時踩) |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 1999 您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,045
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設計用左腳或是右腳踩煞車油門,都會有人有意見的..........
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My PC: AMD Athlon64 3500+ S939 2200mhz Corsair DDR500 512MB*2 Abit AV8 K8T800 Pro Hitachi HDS72251 6VLAT80 SCSI Disk Device 160GB/8MB Buffer Pioneer DVD-RW DVR-110D LITE-ON LTR-52327S USB2.0 CD-RW PNY Verto GeForce 6800 GT 256MB Linksys Wireless-G PCI Adapter Creative Sound Blaster Audigy 2 ZS ViewSonic A71f+ ViewSonic VX2025WM Creative Inspire P5800 ASUS A2428PDV Microsoft XBOX 360 |
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