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16888
Major Member
 

加入日期: Mar 2005
文章: 135
汽東是啥????????
     
      
舊 2006-04-21, 01:10 AM #51
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16888離線中  
阿奇
Basic Member
 

加入日期: Oct 2005
文章: 13
會問這種問題的人…
我覺得都是危險駕駛
我前女友的弟弟就是這樣撞掉他新買a4的

因為很多人在緊急時一定會兩腿同時伸直的…
到時剎車的力道被油門給吸收了大半…
且轉速又沒降下即使幸運速度慢了下來但檔位降回一檔
剎車力道在一檔高扭力的抵消下…完全失去制動性
很難想像用一檔的高扭力去撞擊的情形就算速度降下
也會將車室擠到變形
 
舊 2006-04-21, 01:21 AM #52
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阿奇離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者ㄚ清
我記得...煞車跟油門一起踩的話....這時煞車是無效的

就做過那麼多次的加速測試,好像沒有市售自排車能在踩住煞車的情況下,全油門車子會前進的。

頂多,扭屁股罷了

其實,目前煞車踏板比油門高的設計是源於美國法規,因為有很多車禍是踩錯踏板造成的,當時很多歐洲車廠還不以為然哩

在此建議大家,找個安全的地方感受全力煞車到ABS作動的力道,因為很多原本可以避免的車禍,是因為駕駛只發揮煞車系統不到一半的力量所造成的
__________________
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舊 2006-04-21, 01:31 AM #53
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sutl離線中  
EIFFELPCSHOP
*停權中*
 
EIFFELPCSHOP的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 85
改成聲控好了
要催油門 就說:[閃啦]
要煞車 就說:[X的]

不會出錯 而且還很符合人性
舊 2006-04-21, 01:42 AM #54
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EIFFELPCSHOP離線中  
jshj0314
*停權中*
 

加入日期: Aug 2002
文章: 393
反射動作!OK!
人一危急的時候,是你的反射動作在救你。危急時,人是來不及思考的。所以,只能用一腳踩煞車或只踩油門,就是在一直訓練你的反射動作單純化。危急時,人是來不及(注意:是來不及)思考要踩左腳還是右腳,所以,一定是一起踩。

個人推論!
舊 2006-04-21, 01:49 AM #55
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jshj0314離線中  
海豹
Golden Member
 
海豹的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,544
引用:
作者阿奇
會問這種問題的人…
我覺得都是危險駕駛
我前女友的弟弟就是這樣撞掉他新買a4的
43...
很難想像用一檔的高扭力去撞擊的情形就算速度降下
也會將車室擠到變形


因為我有經驗
所以我來解釋一下為什麼好了

人在晃神的時侯
也就是腳應該踩在剎車,卻不小心放在油門上的時侯
你看見車子繼續往前滑的瞬間
你絕對沒想到你自己的腳是放在油門上的
(真的,都是事後才發覺的,如果已經發覺了,你怎麼會擺錯地方呢? )
因此...
當下你第一個念頭,就是猛踩剎車(問題你的腳卻是在油門上 )
結果,就是車子很精采的向前暴衝!

我是不同意一直有人說人一緊急就會兩腳伸直
你騎機車要急剎會伸直兩腳嗎?
而是雙手急拉剎車吧(人緊急時還是會做出平時最習慣的剎車動作)
問題就在汽車的加油跟剎車是用同支腳做一模一樣的動作
差了那麼十幾公分就.....


PS...我不是危險駕駛啊
舊 2006-04-21, 01:59 AM #56
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海豹離線中  
JING FENG
Elite Member
 
JING FENG的大頭照
 
= PCDVD認證賣家 =
加入日期: Jan 2001
您的住址: ZOO
文章: 4,171
突然這樣一問...
剛想了一下(用腳試了一下),才知道那裡是離合器,剎車,油門(開手排的)..
這種事,是我腳在記的,我的腦沒在記...
感覺就好像是,突然問我說,我呼吸是怎麼呼吸的一樣..
舊 2006-04-21, 02:22 AM #57
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JING FENG離線中  
doberman
*停權中*
 

加入日期: Mar 2004
文章: 477
引用:
作者海豹
因為我有經驗
所以我來解釋一下為什麼好了

人在晃神的時侯
也就是腳應該踩在剎車,卻不小心放在油門上的時侯
....

m@(~_~)> 危險駕駛∼!
舊 2006-04-21, 02:25 AM #58
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doberman離線中  
ㄚ清
Amateur Member
 
ㄚ清的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 25
引用:
作者sutl
就做過那麼多次的加速測試,好像沒有市售自排車能在踩住煞車的情況下,全油門車子會前進的。

頂多,扭屁股罷了

其實,目前煞車踏板比油門高的設計是源於美國法規,因為有很多車禍是踩錯踏板造成的,當時很多歐洲車廠還不以為然哩

在此建議大家,找個安全的地方感受全力煞車到ABS作動的力道,因為很多原本可以避免的車禍,是因為駕駛只發揮煞車系統不到一半的力量所造成的

感謝釋疑

不過,如果是在一般車速下呢?60~80(煞車+油門同時踩)
舊 2006-04-21, 02:29 AM #59
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ㄚ清離線中  
pc
Elite Member
 
pc的大頭照
 

加入日期: Nov 1999
您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,045
設計用左腳或是右腳踩煞車油門,都會有人有意見的..........
__________________
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舊 2006-04-21, 03:17 AM #60
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