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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
這個說法似是而非....... 事實上美國法規有要求，8kph撞擊下保險桿不得有任何變形，結構不能有損傷，你去看美規的Altis，絕對跟台灣的不一樣，日本車廠對於汽車只要符合當地法規就好，但歐美廠商對於汽車要求卻都是全球車體結構只有一張設計圖，所以如果像台灣交通部這樣隱藏撞擊結果資訊，我是日商我肯定偷到底的，光看CRV的鋼材1500Mpa硼鋼變590Mpa高張力鋼就知道，而且要搞清楚，VSCC只有規定兩項前撞測試，美國測試14項，而且還有上市後測試中心自己出錢買市售車測試，知道我說的點在哪了吧......... 
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The war is crates by fear and gap. 此文章於 2019-03-22 10:32 PM 被 P&W 編輯. |
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2019-03-22, 10:30 PM
#51
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Senior Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 1,450
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其實我更好奇為何大車都很無所謂的逼車, 撞上不用賠嗎?
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2019-03-22, 11:35 PM
#52
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Master Member
加入日期: Nov 2001 您的住址: 黑洞
文章: 1,995
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我開在高速公路上，如果前 後面有大車都會換車道
車慢下來也會觀察後面有沒有大車接近 如果真的是插在大車間，那也還蠻敢的
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Lenovo ThinkPad W540 + DS413 + U2415 此文章於 2019-03-23 09:09 AM 被 goddess-urd 編輯. |
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2019-03-23, 09:05 AM
#53
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Major Member
加入日期: Jun 2002
文章: 176
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這沒解吧...那台車下場都差不多...
前後都是大噸位的重車... |
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2019-03-23, 09:11 AM
#54
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Junior Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 中華電信機房
文章: 801
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關鍵還是重量跟速度，volvo prius c這部可能是空櫃，車頭空重6噸加子車了不起10噸，子車制動力又好過
車頭及時煞住。altis 10.5代的貨櫃是往高雄港準備交船的滿載櫃35噸，就算急剎動能多了超過25噸的動能還是在，那撞擊力產生的撞擊波絕對不是多2.5倍而已，比較接近等比級數增加。而且看影片是從駕駛座跟後座側面擠上去的，沒有哪台轎車車側鋼性比車頭好的，導致最後車車頭引擎室完好， 還能分辨車型。sad 這完全是運氣了 此文章於 2019-03-23 09:49 AM 被 hanwen 編輯. |
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2019-03-23, 09:45 AM
#55
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Power Member
加入日期: May 2018
文章: 639
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不管什麼車都一樣，超跑號稱多耐撞還不是一樣廢鐵
車的用料都是物價美廉，都然息下就凹陷了，又薄又輕又省油 加上卡車貨車沒有專用道，都混在一起當然會撞在一起 此文章於 2019-03-24 11:10 AM 被 baby51763 編輯. |
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2019-03-24, 11:09 AM
#56
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Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
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引用:
就安全觀念極差,,仗著車子大又硬有侍無恐,有保險,傷的不會是自已 目前比較讓我想不通的是 大車黏著大車屁股跑的人,一旦撞上,車頭必爛,根本自殺 還有逼車不是大車的專利,小車也一堆 跟車距離也普遍都太近 在高速公路要製造一件追撞車禍很簡單 |
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2019-03-24, 12:16 PM
#57
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Major Member
加入日期: Aug 2011
文章: 251
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引用:
在高速公路上很多小車都在超速，中線和內線的車子只有約1.5個車距 要超車的中線貼前車很緊(不到一個車距)，然後左切內線後再右切回中線(如下圖) ------EE----------------EE-------- ----------CC-EE------------------- 現在開車不怕死的真多 |
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2019-03-25, 09:36 AM
#58
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,174
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引用:
時速12公里能測出保險桿多耐撞？ 我說的沒錯啊，世界各大撞擊測試保險桿的重點是要具有防護行人的效能 哪裡似是而非？ 美規車體都會針對法規做強化，這不用你說大家都知道 主要是強化內鐵、在小偏撞比較弱的結構點加料之類這種補強 保險桿就算有強化，面對直接撞擊還是沒什麼防護作用，只是為了應付12公里限制罷了 |
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2019-03-25, 10:35 AM
#59
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Advance Member
加入日期: Jan 2003
文章: 438
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如果被推撞急打方向盤，有機會斜插出去隔壁車道逃過奪命死劫嗎?
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2019-03-25, 03:42 PM
#60
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