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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
理想來說大家都會回原廠保養，但現實卻是很多人跑去外廠。 不過自動駕駛車大多數人應該會用租的，不會想買斷。 |
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2018-11-06, 10:34 PM
#51
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
第一階段執行的目標，是鎖定92年底前（17年前）出廠的機車。目前規劃109年起須符合16年前實施的4期排放標準（即93年實施標準CO:3.5％、HC:2000ppm），其他如四行程機車只要正常保養均可符合排放標準繼續行駛。 109年起才要求17以上出廠老車要符合四期檢驗標準,離五六期還很遠... |
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2018-11-06, 11:20 PM
#52
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
我覺得年費(基本費)我可以接受，或是有使用還能部分折抵這樣 但其他使用以量計費 |
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2018-11-06, 11:23 PM
#53
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 11
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不敢想像那時候的廢棄電池對環境的浩劫
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2018-11-06, 11:30 PM
#54
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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引用:
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2018-11-06, 11:33 PM
#55
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Major Member
 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
要是穩賺不賠,三大廠早就跳下來做換電系統. |
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2018-11-06, 11:34 PM
#56
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
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未來都是AI駕駛了啦
車輛平均有8~9成都是在停著不動的 等到AI駕駛普及 假設人口總數不變 車輛總數降到現在的三成 就能滿足全部人的用車需求
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2018-11-06, 11:42 PM
#57
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Golden Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,822
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材料行影響真的很大...
這我之前沒倒想到 我跟車行老闆天聊天 他說6期以後,很多技術都不一樣了 老師傅跟不上啊~~~ 連他自己都學得很辛苦 換電動車...嗯...應該會更慘
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  燦坤卡號 36680441 歡迎取用 順發卡號 00149760 歡迎取用 [2015日本滋賀縣 琵琶湖 機車環湖之旅] [2016東京競馬初體驗] [2017四國機車行] [2018紀伊半島機車行] [2019 HONDA CROSS CUB山陰閒晃][2021 久違的重機開箱文-Z900RS] [景點分享-台南東山咖啡-竹栱仔厝] [2022 重機小跑-環半島之旅] [2023-名古屋-富士山之旅] [2024-北海道-道南之旅] |
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2018-11-07, 08:53 AM
#58
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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我認識幾個原廠技師,後來都出去自己開業.就像有些專業醫師,也會自己開診所.你回去原廠,可能會遇到菜島做維修.之前還有原廠保養出來,扳手還在引擎室的情況.
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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2018-11-07, 03:33 PM
#59
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Senior Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 高雄市
文章: 1,244
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引用:
沒有不轉型,不求進步呀! 只是要求補貼和顧及油車的生計...八拉八拉 然後就又要牽扯到投票啦!公投之類的...=_=||| 小弟只是很奇怪 之前CRT轉成LCD時,怎麼沒有廠商出來吵? 之前傳統鎢絲燈泡轉到LED燈泡時也沒有廠商出來吵? 才2035年的事這些廠商就出來吵實在是....囧囧囧 |
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2018-11-07, 03:48 PM
#60
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