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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001
文章: 2,327
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引用:
每個行業都有辛苦的一面,空姐們的辛苦在其他人心中,大概只有....的評價 平平是服務業 朋友在地上做餐飲業的(連鎖店賣鍋貼水餃的),平常還得忍受高溫(爐子熱),不小心還會被熱水燙傷,腰痠(洗碗),還有刀傷(切菜傷到) 奧客也不會因為在地上就比較少 ![]() 舒適度? 至少班機上有冷氣就贏一大截了啦 ![]() 不想待了就會閃人? 是能閃到哪裡去,整個鬼島就業環境不就那樣 薪水還遠遠低天空飛的一大截 ![]() 空安? 說實在,馬路上三寶的攻擊還比較可怕壘,下雨天也得自己騎車去上班 相對之下,空姐還有交通車呢 ![]() but,個人是贊同梅花空姐/空少跳出來,畢竟自己的權益要自己爭取,這點是無庸置疑的 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jan 2002 您的住址: 宜蘭
文章: 339
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台灣永遠不缺空姐
每次招考,都是幾千人報考 空姐不就是餐廳服務生嗎?? 只不過一個在飛機上,一個陸上 |
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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講了那麼多居然還很多人不明白? 然後硬拉空姐下來, 難得一次我全然贊同MC的話.
鬼島果然是奴隸天然, 痛苦的不是要做的那些工作, 痛苦的是全然沒有正常作息. 我是高溫鋼鐵業設備出身, 同事也是, 體能絕對夠耐操, 但其中絕大多數撐不住我的工作. 就是因為隨便就起跳一個月不斷移動跑來跑去, 毫無作息規律可言. 都說了有一個還差點自殺, 趕快調回去, 其餘人"不斷輪調出來配合"才解決. 知道毫無作息的殺傷力了嗎? 當然我們還有很操的環境這個因素, 所以特別撐不住. 本人也是有限制的, 絕對無法撐2個月, 當初也硬抗公司請假休息, 不然會病. 這裡不是比苦, 做人何必這樣?! 要去追求好一點的待遇, 有尊嚴一點的工作, 不是拉人下水! |
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 1,017
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臺灣每個行業都血汗
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,034
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引用:
+1 工作了那麼久,深深覺得台灣的企業文化其實是基層人員寵出來的,然後近親繁殖的結果往往是都是同一類人在升遷, 那類人除了領域不同外,對於管理的信念都差不多,於是讓這種企業文化更加穩固。 真的覺得很多人的觀念偏差到不知道該怎麼說了。
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================= 我從來不把錢當錢看 我都是把錢當命看! ![]() ================= 所謂理論,就是大家知道為什麼,但實際上行不通 所謂實務,就是沒有人知道為什麼,但實際上行得通 本公司已經完美結合了理論與實務: 什麼都行不通,而且沒有人知道為什麼 ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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見不得別人好的奴工 ,這邊還不少咧
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
上次就有看到你說的 ![]() 你要趕快去找管道去申訴 ,去提告 沒勞保就已經是雇主的錯了 你絕對站的住腳,只要去告 ,會拿到錢的 假如只默默在網路上面哀聲 ,慣老闆只會更爽爽過 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
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引用:
一般餐廳服務生不需要每年進行緊急逃生演練 不需要危急狀況下哪怕之前才飛過一個來回累得要死還要置自我生死在旅客安危之後 不需要八點班機六點就需要起來準備進行報到 以前是報到之後就開始算工時 包括中間50分鐘台北到桃園的交通時間 現在是管你去死 以前是專門交通車接送 現在是潛規則自己搞定 以前是組員不收停車費用有專用停車位 現在是比照一般人照常收停車費 (幫公司賺錢還要被倒扣這些,這在全世界可能是絕無僅有) 餐廳服務生今天錄用明天上班 空姐今天錄用 明天培訓,培訓不通過就刷掉 一樣?? ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,675
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引用:
之前玩養豬場認識的 ![]() ![]() |
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