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Elite Member
  
= PCDVD認證賣家 =
加入日期: Jan 2001 您的住址: ZOO
文章: 4,171
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引用:
你真是"有夠機車"...  正常經過公車站牌，不管平日假日的時間，大部份都是妹啊(隨著自己年齡的增加，年紀比我我小的都是妹)  上次搭並不是下課時間，是假日，公車上妹還是很多... 帶著小孩搭，教如何搭公車，以及讓位等禮貌事項...
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活在當下，享受當下，就算當下是痛苦 你是自由的，能剝奪你的自由只有自己 只要知道為何而戰，就沒什麼不能忍受 最大的敵人往往不是別人，而是你自己 找尋自己心中的天使，是我一生的課題 會生氣，是因為心裡有不足的地方造成 手把青秧插滿田，低頭便見水中天;六根清淨方為道，退步原來是向前 |
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2016-03-18, 12:17 PM
#52
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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快冇20年沒搭公車,火車了.真想重溫一下以前客滿一路站到目的地的生活體驗.還有那香水與體味汗味交錯的味道.
 
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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2016-03-18, 01:41 PM
#53
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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其實我老早就想講了, 台灣油費跟國外一樣貴或更貴, 台灣汽機車售價遠高於國外, 停車未必比較便宜.
如果大眾運輸有譬如日本一半水準, 早就全面轉進了! 開玩笑, 能省很多耶! |
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2016-03-18, 04:24 PM
#54
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Senior Member
 
加入日期: Sep 2003 您的住址: 私立カレイド女学園
文章: 1,157
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引用:
台北市不大,交通爛花的時間成本很高 這麼小的地方換車+步行的確不如自己騎車 還有我家到內湖之類只能轉乘再轉乘,騎車20分鐘就到 搭捷運或公車,光大直那邊怎麼怎麼會快 沿河道挖地下?炸山?海軍+空軍司令部高架? 別騙我了,真的很不方便...所以真的沒得選 |
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2016-03-18, 05:18 PM
#55
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Power Member
加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
以上論點並不包含一些例外 - ex: 多人到單一地點, 汽車可共乘但大眾運輸按人頭算 需要經常短程+變換地點跑, 例如業務 有時間壓力而且不能到定點等車 天候不佳卻得出門 隱私和安全性, 鄭捷例子尚在眼前 這種轉乘大眾運輸工具反倒金錢成本和時間成本遠大於開車. 如果搭捷運or 公車比起開車要慢半個小時到, 你會花多少錢去買自己的30分鐘青春? 另外不用去質疑說開車找停車位等等反而比搭大眾運輸工具慢或貴, 大眾運輸工具是"大眾皆可使用", 開車是"自己可使用" 也就是說交通方式對於開車族而言有兩種選擇, 對於無車族就只有一種, 並非開車族就非得要開車不可.
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^^A 請多指教~ |
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2016-03-18, 05:30 PM
#56
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 593
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成本沒有比自行開車低,時間沒比自行開車快,為何要轉乘大眾運輸?完全沒誘因
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2016-03-18, 05:41 PM
#57
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