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Amateur Member
 加入日期: Sep 2004
文章: 37
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只要有技術, 不愁沒人找生意。
新加坡的捷運還有來自中華民國單位承包建造, 但是自己境內的捷運卻得找馬特拉等外商。 大陸內銷高鐵,甚至外銷高鐵,這都不奇怪。日本也是先有國產車, 才有外銷車, 若是什麼技術都要靠外來技術, 除非很有錢。新加坡不用發展技術, 只要出錢, 要捷運要高鐵, 外國不傳承技術也沒關係, 新加坡捷運沒出什麼大事, 估計高鐵事故也不會太高, 反正有簽約, 到時候追償即可。 |
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2013-10-06, 11:36 PM
#51
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 215
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引用:
新加坡如果自用的話 根本不需要高鐵  因為國土那麼小 要跟其他國家接軌 才需要高鐵 |
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2013-10-06, 11:41 PM
#52
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 392
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亞洲高鐵網只要接起來, 歐洲自己會來敲門啦
 到時歐亞變一國, 美洲變一國 樓主怎麼不續貼  前一陣子不是有人貼土耳其買老共飛彈, 我看關係好到不得了 先東亞再中亞吧.... 等我退休後來企坐坐  此文章於 2013-10-06 11:45 PM 被 鬼島一 編輯. |
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2013-10-06, 11:44 PM
#53
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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請參考歐盟模式..........
這算是種驅勢吧 東南亞那邊對 火車 這類的大眾交通運輸很不重視 老共的作法是出錢幫他們蓋...當然~這要在當地政府同意下 好處是...讓那些東南亞的"民眾"對老共有好感 (因為他們需要大眾交通運輸...但當地政府不重視) 老共生產的那些高速電車也有地方銷 而在老共一胎化政策下...未來缺工的情況可能會變重 這類高速鐵路網路越廣...方便以後對人材的磁吸作用 |
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2013-10-06, 11:44 PM
#54
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*停權中*
加入日期: Oct 2011
文章: 27
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引用:
明明就是全世界都討厭陸客團 並非台灣自以為最高尚 |
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2013-10-06, 11:48 PM
#55
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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
總不會天真的討厭人民幣吧!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2013-10-06, 11:50 PM
#56
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 392
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引用:
你代表全世界? 陸客是犯罪率很高還是習慣不好? 台灣人習慣很好嗎? 你在開玩笑吧  台灣人的確自以為很高尚, 沒錯啊, 這是事實, 不過還是領22k的驕傲, 這才是一絕 為什麼台灣詐騙集團多, 這就是原因 台灣鐵道迷還在抱100年前的老火車頭, 人家早就計劃連結全世界了... 此文章於 2013-10-06 11:54 PM 被 鬼島一 編輯. |
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2013-10-06, 11:51 PM
#57
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*停權中*
加入日期: Oct 2010 您的住址: 四季如夏的地方
文章: 2,596
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2013-10-06, 11:54 PM
#58
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 215
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引用:
以前認識個女生 朋友而已 跟她聊天 她也挖鼻孔喔 坐在桌子對面而已 邊聊邊挖 她也不知道這樣不禮貌阿 不只遇過一個這樣的 |
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2013-10-07, 12:10 AM
#59
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Regular Member
加入日期: Jun 2004
文章: 79
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泛亞鐵路計畫早就確定了,也會跟泛歐鐵路連結
比較新的消息只是中國要外銷高鐵建設賺錢而已 老實說對於泛亞鐵路,南亞國家比中國還期待 東協10+1只是個前奏曲 不過我不想得這議題幹嘛扯到台灣?? 管你台灣人啥想法 人家根本就沒有意願拉鐵路到台灣吧...... |
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2013-10-07, 12:15 AM
#60
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