大陸要建高鐵到新加坡了
 

台灣還是拒絕 ？







大陸「高鐵外交」再出擊！繼與多國簽署合作建設高鐵意向書後，大陸國家主席習近平4日訪馬來西亞時，鼓勵中企參與建設馬新高鐵，盼將「高鐵外交」觸角延伸至新馬。

伴隨中國崛起及高鐵建設迅速發展，在江西至福建高鐵9月底通車後，大陸高鐵已破一萬公里。大陸高鐵不僅伸延國外，甚至打造世界規模的高鐵交通網。

習鼓勵中企參與建設

2010年第7屆世界高鐵大會上，中國宣布與泰、寮協議，將建連接3國的高鐵，其中，昆明到永珍400多公里於11年4月開工，造價70億美元，中方提供資助並承建；曼谷至呵叻府一線工程計畫明年底動工。待馬新高鐵敲定，中國到新加坡的東南亞高鐵系統就能實現。

馬新高鐵2020年完工

如今，新加坡與馬來西亞將籌建全長300多公里的馬新高鐵，習近平呼籲中企參與建設，再度展現中國企圖。

習近平4日與大馬首相納布吉會談，習近平並就中馬合作提出建議，表示將擴大經貿合作，並且鼓勵中國企業參與大馬北部發展，以及馬新高鐵建設。納布吉說，中方表示有濃厚興趣參與大馬高速鐵路計畫，展示兩國強而有力的經濟關係。

作為泛亞高鐵一部分的馬新高鐵計畫，8月星馬政府同意，將以公開競標的方式向全球廠商招標。

中國駐馬大使柴璽曾表示，中國希望馬新高鐵能加速落實，且最好能往北銜接泰國，進而完成連接昆明到新加坡的鐵路系統。

李克強接棒訪東南亞

馬新高鐵時速最快可達280公里，可使目前往來新加坡和吉隆坡約6小時的車程縮短至約90分鐘，總造價為300億令吉（約新台幣2758億元），預計最快2020年完工。但對比中國高鐵建設速度，大馬有人認為2020年完工有點太慢。

干台灣什麼事??? :confused:

雙飛一日游。

這種新聞可以多貼一點, 讓台灣那些喜歡群眾運動鄉民,可以冷靜一些

台灣無形的連結都在拒絕了, 何況這是有形的

相信人民的力量, 那也要人民夠水準 :laugh: :laugh: :laugh:


現在雙飛是倒過來, 因為大陸有錢人比台灣多很多 :laugh: :laugh: :laugh:

:confused: :confused: :confused:

台灣覺得自己最高，已經不是一天兩天的事情了，到現在還是鄙視大陸客，殊不知現在台灣經濟已經不能沒有大陸人了

如果真的要建****直通隧道，就算一毛錢都不用出，我看台灣一定會堅持反對到底吧
另外，星馬的高鐵我個人很樂觀其成，今年去搭火車真的覺得有夠慢，雖然是搭頭等艙的等級但硬體還是不太好，我寧願搭經濟艙的高鐵

美分黨、皇民、精英、公知,上工了 :o

我想就算是住昆明的也不會為了去新加坡搭高鐵吧... :stupefy:

而且路上不會是要每經一個國家都要過一次海關吧 :ase

請參考EU

我倒不覺得這要建到台灣, 但人家在做什麼, 我們又在做什麼, 對比之下

這個島只能變孤島了 :laugh:

明明是對外連結最強, 結果搞到最弱 :laugh:

以前在大陸, 常坐夜車, 常常醒來就準備下車了, 歐洲有專門的高級觀光列車, 還有郵輪, 花樣可多了

以旅客的角度，星馬泰三國的高鐵是非常吸引人的，而且飛機可以過境高鐵應也有過境或直達的規範在吧？