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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2005
文章: 918
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我看有些車子電子限速250KMH
不知道是什麼法規限制的呢? |
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
同類型的大車都大老遠追上來的,慢是要多慢呢?30km/h?20km/h?10km/h? 為了幾部有問題的車,而刻意壓低了速限,美其名說是為了安全? 為了你的人身安全,過不了麋鹿測試的SUV,請不要買! |
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*停權中*
加入日期: Mar 2009
文章: 93
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引用:
歐洲安全限速 所以你看到的250限速的都是歐洲車 德國還有一些道路保持無限 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
如果他們的用路習慣跟呆丸人一樣 那這個假設應該正確 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
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引用:
自小客車這樣搞就好了阿 ~ 至於爬坡路段可以改變速限吧 一般卡車貨車要這樣搞問題會不少吧 那種龜車的又卡最內線的應該除了攔下來開單之外 應該再加開危害公共安全才對 ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 412
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我都是70~90在過匝道
![]() 40不是給大貨車還是腳踏車看的嗎? ![]() 此文章於 2012-10-05 12:50 AM 被 Toluba 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地球
文章: 215
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有一次車多我在內線開90,後面的車還一直閃我大燈
當時內線整排都只有開90,中線90外線80左右, 我都跟車跟到前車屁股了 這種情況下後車還閃我大燈… 我就不爽的讓他更慢一點,不催油,讓速度掉的更慢一點80左右 |
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Silent Member
加入日期: May 2010
文章: 6
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引用:
看你個人要安全還是挑戰極限囉。 要把安全餘量用掉,至少不要波及別人,萬一翻車也不要改口說沒超速。 還有,我提的都是下匝道減速,你怎麼老提上匝道被擋住? 匝道速限改100,載重車爬坡力就增加了嗎? 此文章於 2012-10-05 06:57 AM 被 TRG 編輯. |
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Silent Member
加入日期: May 2010
文章: 6
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引用:
匝道沒測速照相機 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2007
文章: 248
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引用:
很正常阿, 很多人挺目小的~ 我在收費站約前1公里塞車, 內線大概60KM/hr, 中線大概5X 我後面的車也是一直閃我大燈閃到ETC車道 |
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