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*停權中*
加入日期: Feb 2005
文章: 258
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引用:
這次的好像不只大陸產地有出問題  |
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2012-10-01, 09:14 PM
#41
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Power Member
 
加入日期: Jan 2008 您的住址: 碗公裡
文章: 668
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引用:
大量生產線都在大陸,很多作好的零組件都會在各地出現!
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2012-10-01, 10:44 PM
#42
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
要講操控，還是買愛快吧，我開過同事的愛快156之後，深深地覺得愛快的FF調的比BMW3系列前中置還好，轉向反應速度比BMW好多了，只是這車子在歐洲以外的地方應該很難養，畢竟在台灣還是屬於稀有車種...
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The war is crates by fear and gap. |
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2012-10-04, 04:19 AM
#43
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
那是台灣賣太貴，我也覺得代理商跟原廠死好，不過不同的是，我從一開始就不會去買這車，我寧可國產車加減開，也不願意去買一台不知道何時顧路，價格又貴到可以買房的車.... LV這些產品早就不是精品了，明明賺很大還硬要外包到大陸賺更多，那也是我這輩子不會去買的東西，最討厭當盤子了....
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The war is crates by fear and gap. |
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2012-10-04, 04:24 AM
#44
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
從外觀來看，座椅底下應該是鍍鋅鋼板，一般來說這種鍍鋅，只要前處理有做好，鍍層厚度也夠，存放位置乾燥，應該是不會生鏽才對，應該是偷工減料無誤，拆開出風口裡面的車架，一般而言焊接過後都會做上漆處理，不過很明顯那根樑是沒處理過的，不過仔細看看國產車，其實那邊沒處理的也不少，十年前鏽長那樣，十年後鏽還是那樣的可能性很高，因為汽車本身內部有空調，所以環境濕度控制還不錯，實際說起來只有爽度問題，沒有安全性的問題...
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The war is crates by fear and gap. |
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2012-10-04, 04:30 AM
#45
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Major Member
加入日期: Jan 2009 您的住址: 我在這有百合香
文章: 128
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過了這麼多天
這麼大的事、這麼有話題性的事 中視新聞並沒有報導 
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原創文---◤花花公子的裁員計畫◤ |
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2012-10-06, 07:17 PM
#46
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,517
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引用:
沒鍍啦，不騙你，spcc原色就這樣 要是鍍鋅鋼板的話是淺灰色(表面有大片鋅結晶得則是更便宜的初級品)，3~5年內鏽痕就只會在沖斷截面上出現
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ  人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) |
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2012-10-06, 07:30 PM
#47
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Major Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 嘉義
文章: 108
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在台灣,媒體的立場,就看你公關做得如何囉,現在的新聞,娛樂性比較高.
引用:
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2012-10-06, 08:11 PM
#48
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Junior Member
加入日期: Jul 2005
文章: 918
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引用:
那所以台灣有新聞報導過了嗎? |
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2012-10-06, 08:37 PM
#49
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Major Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 嘉義
文章: 108
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有,但是報導是大事化小,或者是小題大作,就看媒體的立場囉.就BMW新車生鏽這件事,可以船過水無痕,公司的公關做得不錯^^但對大眾是好是壞,就看消費者自己的智慧了.
引用:
此文章於 2012-10-06 08:49 PM 被 myth66 編輯. |
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2012-10-06, 08:47 PM
#50
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