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BMW 新車生鏽事件
在 01 鬧很大
媒體好像全消音 難道是怕以後廣誥全抽 :confused: |
看過了
但不曉得現在還有多少車廠有對他們說的地方使用得鐵件會作防鏽處理得? (以台灣來說這些位置是幾乎都不作防鏽了) 就連過去歐洲車上會大量使用得熱固化制振墊，現在得全車貼付比例都越來越低，在這個年代，感覺以前所謂的品質至上也是會在成本壓力下低頭得 .. :cry: |
因為不是X特 所以沒有打手出來
這年頭都大幅壓低成本了 之前不是也有很多廠商被爆出啦 例如某T以及某H |
比較誇張的是剛出廠沒多久,甚至於還沒交車的新車都生鏽了...如果過保固生鏽就不會鬧這麼大了.但媒體就BMW新車生鏽的態度上,隔這麼久都沒消沒息,也是很誇張.
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01有消息說有電視台採訪了
預計今天晚上會播 |
引用:
不會誇張啊 沒做防鏽就是這樣摟 |
引用:
之前鬧很大的 出去 現在 上新聞的時後有些新聞台不會提到是哪家車商 :rolleyes: |
應該沒有人可以忍受車子內裝不是底盤外部零件喔，新車就生鏽，況且是一兩百萬等級的BMW,車子內裝會生鏽，只會發生在泡水車上吧！
引用:
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引用:
您可以翻翻自家或是鄰居大約這十年內的車 從國產到進口的不少都是非車體結構得內裝部分拆開裡頭鐵材沒防銹 像台灣專作座椅內骨架的那幾個大廠出貨時也是都沒做長期防鏽(黑漆或電鍍) 日本原裝進口的有不少也是這樣 基本上只要看不見得部分，現在都是類似狀況啦~ :cool: |
打從BMW把工廠搬到大陸,有什麼意料之外`也不意外了(個人感想) :think:
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