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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
無視交通規則的人很多 都像開了無敵外掛一樣橫衝直...不一定撞  比較常遇到的是開小貨車的~路口右轉擋到它的話~喇趴就響了~  另一種常見的狀況就是騎車到路口時 對向 機、汽車 要左轉~但他離路口還有段距離 其實他放慢速度從對向直行車的後面轉過去就好了 但這邊常遇到的是...離路口6 、7公尺就直接左轉~  |
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2012-09-24, 01:49 PM
#41
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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引用:
人類都一樣, 台灣的行車環境拿到歐洲, 我就不信歐洲人多有禮貌. 過斑馬線要快步行走本來就是常識, 要慢慢走也請麻煩看一下有多少車子還在等他. |
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2012-09-24, 05:08 PM
#42
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Major Member
 加入日期: Sep 2002
文章: 113
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過去我也曾經是正義魔人
但面對臺灣車輛密度過高的情況，魔人也是得妥協 如果是非尖峰時刻，讓行人先過是沒有什麼問題的 但當你讓了五分鐘還轉不過一個紅燈的時候，就會開始火氣上身了...... 國外很多地方都很空曠，人口中輛密度都不高，做起來輕鬆寫意 但我不認為大都市的駕駛還可以保持這樣的美德 |
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2012-09-24, 06:58 PM
#43
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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台北市是全世界最塞車的都市 ?
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2012-09-24, 07:13 PM
#44
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 28
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有去過紐約就知道 那邊車子也不讓行人好嗎
美國憑甚麼對台發這個鳥警報  |
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2012-09-24, 07:17 PM
#45
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Basic Member
加入日期: Sep 2011
文章: 17
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引用:
為什麼坐公車會讓?而開車不會? 因為這是不同的一群人... 自己開車的...有很多人會有高人一等的自我感覺.. 所以就會自認為別人都該讓他.. 不是指全部的開車的人...但有很大一部份人是這樣..
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說說笑笑 思思念念 在乎與否 豈在言語之間 清風拂過 也可以是深情一片 |
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2012-09-24, 07:19 PM
#46
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Master Member
  加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
日本的東京、大阪車輛密度很高，一樣可以做到，下班時間去看夜景就會知道塞的和啥一樣，整條路車燈都佔滿了道路，而且行進速度很慢，只要遇到沒有行人專用路口的就是塞到爆 這完全是駕駛人的道德觀念問題，而不是做不做得到的問題
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已關閉簽名檔 |
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2012-09-24, 08:13 PM
#47
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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引用:
行人也該有道德觀念才是... 一堆車塞在那邊製造廢氣, 只為了讓幾個行人慢慢過馬路, 怎麼想都不對, 行人是很大, 但不是大到可以無視其它用路人的存在, 要慢慢走可以去平交道, 看火車要不要讓他. |
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2012-09-24, 08:22 PM
#48
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*停權中*
加入日期: Nov 2010 您的住址: 猩燭
文章: 274
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要禮讓行人,如果行人是移動式路障,禮讓?
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2012-09-24, 08:46 PM
#49
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Golden Member
加入日期: Nov 2008 您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
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看完所有的文後 我作了個結論
1.台灣車真的太多了 應該比照日本 有停車位才能買車 同時要求 你住台北 要在台北買車 就必須要在台北有停車位.. 要不就是要求進入城市要高乘載管制... 一個人開一台車，相較於一個作大眾運輸工具的行人，體積就是差很多。 2.搭乘大眾運輸工具成本太高，降價一下會比較好，同時加開公車路線 讓捷運與公車能夠互相配合，減少人們搭摩托車、開車的誘因。 3.我就有點不太懂了，其實已經有人說出歐洲、日本大家都很有秩序的等行人通過， 但是還是有駕駛人認為，台灣跟國外不同不應一概而論，既然如此人家把你列為 不禮讓行人也沒什麼錯啊，事實上你們也真不想讓不是嗎?為何還要用一堆理由呢? 大方承認我就是不喜歡讓行人不就得了? 大眾運輸黨歡迎您的加入 |
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2012-09-24, 09:05 PM
#50
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