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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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之前有看過關電門之後,只能踩一次煞車第二次之後再踩就沒有用了,所以要抓緊方向盤 煞車用力踩到底,等速度稍緩之後再拉手煞車。 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
踩過一次真空就用完了,這點可以在任何一部房車上測試。 在停車場停好車熄火後,先踩一下煞車,這時你會覺得很正常,放掉再踩一下,你會覺得煞車踏板阻力很大。 其實,就算沒有真空煞車助力器,只要用比平常大10~20倍的力量去踩煞車,還是可以把輪胎煞住的... 不過,引擎一直在加速的話,硬踩煞車很快的煞車來令片就會過熱失效,這時間大約不到一分鐘。 所以要在短時間內降到可控制車速,然後熄火。沒辦法熄火的話請撞牆Orz
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: May 2005
文章: 89
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台灣市區開手排車?應該還好吧?不就多了打檔而已嗎,一樣都是塞。開自排也不會比較快啊? 不過右手不能放在副手席的大腿上是真的拉∼ ![]()
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我要當壞人
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: May 2005
文章: 89
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引用:
營長說的應該是油門的控制,塞車時左腳離合器頂多只是半含著,習慣了沒啥問題。 但大扭力的性能車在龜速行駛時一檔油門控制要很纖細,稍微多一點車子就會抖的亂七八糟。但如果只是開1.8以下...應該不會有此顧慮拉∼ ![]()
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我要當壞人
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2003
文章: 857
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看到頭又大最近的風波,不禁使偶又擔心起來!
偶的例子沒有那位部落格板主恐怖,也在本站別的串子提過,不過車型一樣,至今也仍舊無解... 偶是06,的camry平常洗車打蠟都是給洗車阿桑代勞,去年暑假期間載一家老小返雲林縣探親, 就在中山高彰化縣與雲林縣交界處,該死的camry忽然自己猛加油門,眼看120.130.140.一直飆到160左右, 就在一車驚呼聲中,偶低頭喵一眼油門,那該死的原廠米色腳踏墊正壓在油門上! 偶的習慣,要買就一次到位,不喜歡改車,所以什麼都是原廠,當然踏墊也只有原廠一片, 事後!自己看了一下,原來原廠的踏墊只靠兩個小塑膠勾,勾住踏墊,洗車的阿桑不知有此機關, 要清毯墊拉不起來,猛地一拉!兩個小勾就此報銷,從此駕駛座的踏墊就只是放著...... 跟原廠反映,隨便敷衍了偶兩句,只叫偶要自己小心,所以為防此事,偶一口氣買4.5組塑膠勾預備! 歐美人的命是命,連大陸都開始回修,在台灣偶真的只能擔心嗎?? |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2001 您的住址: 黑洞
文章: 1,995
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手排上高速公路遇到塞車也很累
以前遇到新莊五股或是中壢新竹路段大塞 真的很痛苦 ![]()
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Lenovo ThinkPad W540 + DS413 + U2415 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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引用:
反正都在塞車了嘛...一路2檔靠油門&離合器控制前進就可以了... 車況變好之前,手還是可以放在副手席的大腿上啦... 更何況現在某些手排車在入檔狀態油門&離合器全放會自動補油維持微速前進... ![]() 此文章於 2010-02-01 06:08 PM 被 szerelem 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 4
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引用:
這麼讚? 這種系統叫什麼? 手排就是塞車累 偏偏台灣常常都在塞車. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2004
文章: 864
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引用:
你是說駕訓班那些怠速調很高很難熄火的那種嗎XD |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
不過早期電子油門的手排車,反而會因為電腦控制不當而有頓挫感Orz
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