Toyota暴衝事件之省思
 

現在的車電子配備越來越多.
車子電腦管理的元件也越來越多.
隨之而來的是檢修的複雜化.
科技帶給人們更輕鬆的駕駛環境.
然而也帶來更不可測的意外!

台灣案例:
用自己的性命證實到Toyota Camry真的會爆(暴)衝!!!! by.葵絲釘的網路日誌

依照當事人的說法.
當時都已經猛踩煞車加上排入N擋.
然而車卻依然加速暴衝.
如果當時是開手排車就不會有這種顧慮了!
踩下離合器就沒事了!
開手排車真的有這麼難嗎?
真是搞不懂.....
歐洲手排車佔有率近95%
手排車省油耐操好保養.
車商卻不願引進.
只能自力救濟想辦法搞嗎?
台灣駕照容易取得.
免路考原地考照的駕訓班比比皆是.
現今行車環境變差是否也是因為如此的惡性循環引起的吧!

P.S.:如果手腳真的無法協調.建議真的不要出來開車...會危害到別人!

還好我的ALTIS是舊款2002年式, 非電子油門, 不然以後開車就好像在玩命一樣; 不過這件是政府也沒有介入調查, 是不是有失職之虞?

這種省思從來就不曾停息過吧。

惡劣的天候環境下，M16的故障機率，大過結構簡單的AK47。

添加許多便利、人性化(?)機構的東西，一出毛病由於機件龐雜，要想簡易偵錯愈加難如登天(例如某MX的作業系統…)。

不過到頭來，大眾總是會倒向「便利」的那一方，這也是無可奈何的事。

就算這樣,還是有人甘願當頭又大的盤子 :laugh: :laugh: :laugh:

省思?
不用了吧,
神車何必省思?
反正各家車廠的統一設計只要到台灣就會開啟自動補完模式,
"台灣沒有進口有問題的料件和型號" :p
車廠真的會省思,事情早就解決了吧...... :think:

今天聽到廣播是說......
頭又大
派原廠技師檢查
原來是因為女車主
腳踏墊用兩層....所以油門會卡住
所以
只要不是用兩層腳踏墊油門又卡住的算誰的阿？？XD....
還是只要不是用兩層腳踏墊的
就不可能發生油門卡住？？
該講的好像還是沒講吧

這讓我想到
每次爆發類似案件
好像都只有當事廠商做鑑定?
沒有第3方的機構作鑑定?

如果只以原廠的鑑定為準，真的公平嗎

就算真的出問題

只要沒出人命

車商都會想辦法叫你閉嘴

前一陣子是大幅更換腳踏墊，現在是大規模更換電子油門踏板。

但問題真的是這兩個嗎？

我認為Toyota還沒找到無預期加速的真正主因...

豐田本人都開黑色四圈了... :laugh:
自家的車自己都不開，可見沒什麼信心.. :unbelief: