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WanLaihao
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加入日期: Feb 2001
文章: 122
引用:
作者newnewpeople
但我看到的情形常常是路邊也沒什麼障礙物,機車族總是不時騎在汽車慢車道,實在是有夠擋路,真的氣起來的話很想加速把機車撞上去,給機車族一點教訓,讓他們知道路邊沒障礙物卻騎到汽車車道會是什麼樣的結果,但現實又不能這麼做,所以一 直在忍耐,總覺得機車真是道路上的X圾,我曾經看過汽車為了超車而利用機車道,但是這種比例遠比機車佔用汽車慢車道要來的少.

汽車慢車道??!!
是我看錯還是說您的意見是說機車除了專用道外就別上路了呢??
     
      
舊 2006-07-06, 03:55 PM #41
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WanLaihao離線中  
kindablue
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加入日期: Nov 2004
文章: 31
引用:
作者maskedrider555
強烈同意...只要有客人...不管後面是啥東西...直接先靠過去再說...


個人親眼看過一台小黃為了接客人
直接由車道中間切到路邊
讓一名機車騎士撞上
還好騎士沒啥事情
 
舊 2006-07-06, 03:55 PM #42
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maskedrider555
Master Member
 
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加入日期: Mar 2005
您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
引用:
作者kindablue
個人親眼看過一台小黃為了接客人
直接由車道中間切到路邊
讓一名機車騎士撞上
還好騎士沒啥事情


以前我也碰過這情形(小黃數次...公車1次)

緊急煞車後...重心有點不穩...右腳直接踩在他的後行李箱...輔助煞車

此文章於 2006-07-06 04:05 PM 被 maskedrider555 編輯.
舊 2006-07-06, 04:00 PM #43
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maskedrider555離線中  
TwMan04
*停權中*
 
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加入日期: Jul 2004
文章: 56
Smile

引用:
作者newnewpeople
以前剛開始開車時,覺得小黃很討厭,開了一段時間後,發現機車族更人厭惡,每次開車總是在讓機車,若說路邊有亂停車或是障礙物機車閃出來汽車車道就算了,因為這不是機車族的錯,但我看到的情形常常是路邊也沒什麼障礙物,機車族總是不時騎在汽車慢車道,實在是有夠擋路,真的氣起來的話很想加速把機車撞上去,給機車族一點教訓,讓他們知道路邊沒障礙物卻騎到汽車車道會是什麼樣的結果,但現實又不能這麼做,所以一 直在忍耐,總覺得機車真是道路上的X圾,我曾經看過汽車為了超車而利用機車道,但是這種比例遠比機車佔用汽車慢車道要來的少.


請問你已經回火星了嗎????.....@@

此文章於 2006-07-06 04:11 PM 被 TwMan04 編輯.
舊 2006-07-06, 04:06 PM #44
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TwMan04離線中  
digit_achi
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加入日期: Nov 2002
您的住址: 休卡組織
文章: 95
我只想要有個可以正常行走的人行道
沒有電線桿、路霸和不會碰到其他行人的肩膀就好
__________________
KYMCO PEOPLE-125 Four strokes 124.6 cc AD1999
1 cylinder
Compression ratio 9.6
Internal*stroke 52.4*52.8
The ignition system CDI
Air Cooling system
V type NCVT
Sparking plug C7HSA
Suspension system TELESCOPE / DOUBLE SWING
System spec [mm] 1950/690/1075
Oilbox capacity[L] 7.0
Wheelbase[mm] / Systemhigh[mm] / Weight[KG]
1335/ 790 / 111
Frontwheel style - Backwheel style
80/80-16 45P -100/80-16 56P
舊 2006-07-06, 04:16 PM #45
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digit_achi離線中  
djbobo
Amateur Member
 
djbobo的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
文章: 37
引用:
作者newnewpeople
另外也常看到機車族常常一綠燈或是快變綠燈時就起步衝出去,有時在停紅燈時,對面汽車已經先宣告等一下綠燈要轉彎,打方向燈在等著,但機車族哪管你那麼多,一綠燈或是快變綠燈時就起步衝出去了,結果造成對面汽車無法轉彎,卡在那邊等空檔,間接妨害到交通.

轉彎車要讓直行車先走吧
先去翻法規好嗎
難道你不知道直行車等左轉車走完是更妨害交通的事嗎
__________________
舊 2006-07-06, 04:19 PM #46
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djbobo離線中  
sango9999
New Member
 

加入日期: May 2005
文章: 8
引用:
作者djbobo
轉彎車要讓直行車先走吧
先去翻法規好嗎
難道你不知道直行車等左轉車走完是更妨害交通的事嗎


沒錯,路上就是有一堆駕照不知怎麼考出來的駕駛,明明就是直行車先行,偏偏有人認為轉彎車可以先行,,明明雙黃線就是不能跨越及迴轉或轉彎,就是有一堆人視而不見,想怎樣開就怎樣開,難怪台灣交通會不好,我想要交通好應該先從源頭做起,考駕照時嚴格把關,犯錯時重罰,這樣會比較快
舊 2006-07-06, 04:28 PM #47
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sango9999離線中  
sanjuro
Major Member
 

加入日期: Feb 2003
文章: 158
我騎機車的時候,常常想像自己是汽車,在路上占一個汽車的位置騎
不愛鑽車陣,停紅燈時也是一樣,占一個汽車的位置
不過想想如果大家都跟我一樣優閒,機車當汽車騎
台北市的車陣應該會長到無以復加.......

不過未來開不起車的人只會越來越多,原因?多看看最近的新聞
油錢漲,公車票也要漲
我看連公車族都要改騎機車上班
機車未來不會少只會多吧?我想...

今天看不起機車的你,未來也很有可能會變成機車族
有些人不明白為何台灣機車會這麼多?我覺得這樣的想法,有點何不食肉靡.....
如果真的是平凡的台灣老百姓,應該不會有這樣的疑問才對
不過快速路一條一條的蓋,感覺就是專為有錢人設的奢侈品......

此文章於 2006-07-06 04:36 PM 被 sanjuro 編輯.
舊 2006-07-06, 04:31 PM #48
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sanjuro離線中  
WanLaihao
Major Member
 
WanLaihao的大頭照
 

加入日期: Feb 2001
文章: 122
引用:
作者digit_achi
我只想要有個可以正常行走的人行道
沒有電線桿、路霸和不會碰到其他行人的肩膀就好

那應該蠻多的,像大沙漠、荒原之類的都符合…
舊 2006-07-06, 04:34 PM #49
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WanLaihao離線中  
TwMan04
*停權中*
 
TwMan04的大頭照
 

加入日期: Jul 2004
文章: 56
小弟前面還有提到!

目前市區的平面道路速限都僅有40km左右
卻還要區分「快車道」跟「慢車道」

想要請問一下、40km的時速算是快車嗎?
就算加上20%的緩衝也不超過60km、這樣的時速限制之下
請問還需要區分出「慢車道」來限制二輪車用戶嗎?
舊 2006-07-06, 04:40 PM #50
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