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Moderator
![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 地球的某一角
文章: 8,240
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引用:
沒有拿來跟日本比呀, 因為根本就不用比 ![]() 也沒辦法比 所以才說要加強大眾運輸工具咩 ![]() 如果公車. 捷運等交通工具, 我能夠一出門就搭到(點夠多), 而且班次都是超密集, 也都能夠到達我想到的地方(也是點夠多), 那我自然會失去騎車的動力.. 問題是..現狀.. ..窮苦人家, 還是騎車方便划算呀 ![]()
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什麼都不管, 只管 do it
此文章於 2005-04-07 05:55 PM 被 紅頭安 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 481
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臺灣地區地挾人稠,本來就不該有這麼多車輛在島上亂跑
在石油存量有限與環境保護的大前提下 早就該控管車輛總數 只是現下朝廷施政的持久性與魄力實在令人存疑
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Moderator
![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 地球的某一角
文章: 8,240
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引用:
這個剛好公司附近有人在用, 真的炫 如果價格能降到跟機車差不多, 我也想來一台 不過我想是沒有那個可能... ![]()
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什麼都不管, 只管 do it
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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2001
文章: 152
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引用:
牌照稅加倍不怕的啦!!! 150cc 以下本來牌照稅就是0 加倍有啥關係.. 就算加十倍..0 x10還是0啊.. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2004 您的住址: Tainan ,Taiwan
文章: 66
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叫謝長廷來坐台南的公車看看
大眾運輸不發達 汽車又不是人人買的起 難不成要我們鍛鍊體力 每天走路或是騎鐵馬出門 ![]()
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2001
文章: 343
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引用:
高雄捷運快完工了,這樣就不怕到時沒人坐了. ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jul 2000 您的住址: 台北縣
文章: 1,455
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引用:
那個被壹周刊爆用海砂蓋的,要坐還真需要些膽量 此文章於 2005-04-07 06:00 PM 被 Lisa Hsu 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jul 2000 您的住址: 台北縣
文章: 1,455
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引用:
台北那些汽車快速道路,全部改成禁止汽車通行,只准自行車走,一舉解決石油與車輛數目問題。 當然先決條件是台北治安要改善,不要自行車買沒多久就被偷。 |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2001
文章: 151
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引用:
民情不同...跟其他國家比不合理 義大利某些城市裡的速克達也很多 美國因為地大,常常住的地方一眼望去看不到盡頭 上學開車30公里以上也常有的事,妳能想像騎車冒著風雪去上班上學嗎?所以全美國機車總量約台灣一半而已 交通混亂不是因為機車數目多,是因為該地人口稠密 舉例若台北只有50萬人而不是250萬人 相信交通狀況會好很多 改善交通的目的很明確,但方法可議.... 此文章於 2005-04-07 06:07 PM 被 bobbie 編輯. |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2000 您的住址: 台北市
文章: 2,085
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引用:
個人都懷疑他當高雄市長時,實際(非上新聞作秀)坐過高雄的市公車沒有?
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*****我始終反對戰爭,除非為了和平的緣故--格蘭特***** Miss July: I'm the girl. Why do I have to carry everything? Steven: I support Women's Lib. don't you? 台灣新文化紀念館 96.10.18~96.12.25 ![]() ![]() ![]() ![]() 台北市寧夏路89號大同分局3樓 |
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