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Elite Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
快醒醒啊~~~~~ 政府施政不取悅選民的下場可是歷歷在目啊~~~
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2016-01-04, 01:43 PM
#41
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
以我自己長年記帳下來的結果來看 我一整年機車通勤的費用跟一整年坐捷運通勤的費用相差無幾 主要是因為我機車的維修保養費用不會無謂的省， 這方面的費用把油資的優勢抵銷掉了 這僅限於通勤
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2016-01-04, 01:45 PM
#42
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Major Member
 加入日期: Mar 2002
文章: 113
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捷運如果有開到我家門口的話,我一定贊成收費
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2016-01-04, 01:49 PM
#43
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
但什麼是對的事? 官員的主觀見解? 還是民意? 還是研究機構的實驗數據? |
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2016-01-04, 02:00 PM
#44
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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如果加上購置、保養費用，機車真的不會比較省錢
但是省的是時間，在台北大多數的通勤狀況下機車真的快很多 我是覺得使用者付費，有停車就要收錢 拜託交通部趕快把 ETC 改成上去就要收錢
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2016-01-04, 02:06 PM
#45
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Advance Member
加入日期: Mar 2002
文章: 484
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捷運很方便 公車很方便 又不是每個人都住台北市
就是有些地方運輸網蓋不到 日曬雨淋高風險塞在橋上吸廢氣誰都不願意 為甚麼不花心思改善交通問題 讓大家通勤時間縮短10分鐘看看 讓大家更安全用路看看 有本事做到嗎 讓大家不使用私家工具 犧牲方便性通勤時間金錢成本 這樣台北市的肇事率就會降低 大家都來騎ubike 績效好考績打甲真開心 官員能幹的就這些事 新市府新氣象一樣無能 |
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2016-01-04, 02:20 PM
#46
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Elite Member
加入日期: Jan 2002
文章: 4,031
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引用:
行是基本人權 , 政府原本就一定要把道路給照顧好,這是政府的基本工作 , 沒有什麼假議題問題 這是憲法保障人民的基本權利!! 柯P自己當初說好的政見之一就是道路不亂挖,現在跳票了,也要找理由收費嗎??  至於政府廢不廢的問題,沒這種事,有種就來革命,如此而已!! 
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2016-01-04, 02:24 PM
#47
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Elite Member
加入日期: Oct 2003 您的住址: 下山了~~~~
文章: 5,282
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應該先把這些「車霸」處理掉吧？？
位子應該又會多出不少....
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還是習慣一個人吃冷掉的便當 一種冷到心裡的滋味 光明呢....？到底何時才上的了岸.... 原來最後只剩我自己...... 人生好累哦...... |
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2016-01-04, 02:26 PM
#48
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
柯文哲對於道路亂挖可不是都沒有作為 但是至少人家是有開始在做事情的，多給他一點時間吧 ------------------------------------------------------------------------ 臺北市長柯文哲7月1日上午主持北市道路管線暨資訊中心的揭牌儀式，他指出市區道路挖挖補補是排名很前面的民怨，因此在選舉時他就提出成立道路管線暨資訊中心的政見，把全臺北市43個管線權管單位集中起來，透過集中管控、全面監控，來減少市區道路挖補，更重要的是建構北市的3D管線圖，有助於臺北市公安的提升。 柯文哲強調，成立道路管線暨資訊中心有幾個好處，第一是集合全臺北43個管線權管單位合署辦公，把所有單位全部集中，管線挖補也集中管控，不會再發生各挖各的情形。第二是合署辦公後，人力調度方便，因此每天都有人24小時值班，全年無休。第三透過監視畫面做全面監控，也可開放民眾來看，達到全民監工目的。第四是利用這個機會，把臺北市3D管線圖在一年半整個建構起來，對全市的管線有更清楚的掌握，對臺北市的公安也有幫助。 柯文哲說，不要以前批評別人道路挖挖補補，到他當市長都沒有改善，因此成立道路共管和資訊中心是對臺北市管線加強管理，減少挖挖補補，也是里程碑，代表對台北市政服務要現代化。第一年目標就是減少挖挖補補，初步估計可省20%，當然未來運作更好可以再改善。下一個目標就是處理空中管線和變電箱，因為管線能集中管理，就可以做統一規劃，減少民眾抱怨。 隨後柯文哲與相關局處首長一起為道路管線暨資訊中心揭牌，並由同仁在現場操作Skyline3D圖台系統，柯文哲隨堂抽考說要看大巨蛋及市府周圍管線，現場操作人員則立即秀來大巨蛋及市府周圍管線，展現這套系統強大功能。
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
此文章於 2016-01-04 02:36 PM 被 goodpig 編輯. |
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2016-01-04, 02:35 PM
#49
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Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
政府要做有事實數據証明的對的事 而不是自己認為對的事 如果是第二種，就是錯誤的政策比貪污更可怕，也更可惡 |
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2016-01-04, 02:38 PM
#50
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