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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
講到這個,我想到兩年多次去搭雙軌化的玉里-新東里那一段. 06:00 開的白鐵仔一整個車速爆快..快到有快散掉的感覺. ![]()
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
![]() .我都不訂自強.再加上我家直達車也不停. 乾脆都訂莒光+電聯. 一樣有最慢自強號的回家時間.我可以接受這一次轉車. 總比一路站回來像北七罰站的好. ![]()
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
莒光號也快退役了 .... 未來看有無機會搭莒光號改裝的觀光列車 ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
偶真的要說. pp自強和莒光。我會選莒光。莒光比較穩。好睡覺 ![]() ![]()
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2004
文章: 206
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引用:
那是因為以前PP車入列以後,台鐵把某些莒光號班次改成自強號在跑,才會出現這個狀況。 至於後面要說的該不會是高鐵站站樂的時間問題?放心,就算以後南苗彰雲四站全都啟用,台鐵直達車跑北高花的時間也還是比高鐵站站樂多一個小時以上。
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CPU-Intel Core i5 3470 MB-微星MSI Z77A-G45(Intel Z77) RAM-金士頓 DDR3 1600 4G*2 VGA-微星MSI N670GTX-PM2D2GD5/OC SSD-美光Micron M4 128GB & Intel 330 120GB HDD1-日立Hitachi HDS723020BLA642(2TB-SATAIII-64M) HDD2-WD WD6400KS(640G-SATAII-16M) BD-ReWriter-Pioneer S08XLT PSU-Corsair TX750M Case-Antec ONE Cooler-Enermax ETS-T40-TB LCD-ASUS VS24AH&BenQ G2400WT&Dell E248WFP |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 51
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花500E省18分鐘
再怎麼看都是腦袋有洞才會做的決定 當然啦 想A錢的就沒話說了 最後追加預算的結果........1000E不曉得搞得起來嗎
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http://cdn.stickeraction.com/sticker/no/no7-11_1.jpg |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
假如以時速100公里來計算, 18分鐘可以跑30公里, 縮短30公里的里程, 不能說沒效益!! ![]() 況且,行車時間縮短,排車輛班點會更有效率 ....
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 84
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引用:
問題是政府現在有多少錢,錢花光了,沒錢買車的狀況下,如何縮減班次時間 更慘的舊線還要營運,能有多少車跑新線,當新線舊線同時匯入的地方,真的有辦法排車輛班點會更有效率?? 就像馬路拓寬,如果整條路單向都各加一線道,的確會更有效率 但是如果只有中間一小段拓寬,再會和點塞車,那有時還不如不要拓寬會比較有效率 鐵路的維護變成兩倍,新舊線同時上,台鐵可以不要維護舊線嗎?
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。 ![]() 騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
同樣的車隊數量(不花錢買新車為前提) ... 如果單趟行車時間可縮短, 可提升周轉率(每天多跑1~2趟) ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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蘇花替弄好,有客運我會考慮. 陸客太多人坐火車.品質堪虞.
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