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Regular Member
 
加入日期: Oct 2003 您的住址: 北縣
文章: 62
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增設交流道,鼓勵多開車
這又是噓噓東的傑作?  |
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2012-04-26, 09:50 AM
#31
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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
還缺 南投 (沒機會設站)、和 屏東 (未來看看能否有高鐵延伸) ... 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2012-04-26, 09:51 AM
#32
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Golden Member
 
加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
 這樣宜蘭花蓮台東的鄉民會抗議喔... 給偶們高速公路跟高鐵 , 偶們也有繳稅耶...   |
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2012-04-26, 09:53 AM
#33
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*停權中*
加入日期: Dec 2003
文章: 914
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每縣市都希望自己有高鐵
每個人都希望自己家門口有捷運站 看來... 高鐵台鐵化 台鐵捷運化 捷運公車化 很快就能達成 |
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2012-04-26, 09:56 AM
#34
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
東部生活步調 適合 「慢活」， 不必那麼趕時間吧!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2012-04-26, 10:05 AM
#35
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Power Member
加入日期: Mar 2012 您的住址: 瘋人島
文章: 577
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引用:
會被少數環保團體擋下 真笑死人
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這個島已經瘋了 |
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2012-04-26, 10:10 AM
#36
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
南投可以設一條山線，就跟台鐵的山線與海線一樣 |
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2012-04-26, 10:23 AM
#37
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
重機等於是順帶受益的！ 最根本的問題在於： 1. 大眾運輸定位 V.S. 私人載具定位 2. 私人載具小汽車 V.S. 私人載具機車問題 永遠看到的就是... 汽車塞車了：政府規劃經費拓寬道路、開快速道路、蓋高架橋、增交流道... 機車沒路走了：去搭大眾運輸啊~ 高速公路廣開交流道，難道沒有鼓勵開小汽車(而非搭大眾運輸的客運或火車)跟節能減碳政策違背嗎？ |
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2012-04-26, 10:44 AM
#38
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