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Senior Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
這有笑到!!! 
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Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W 
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2011-05-16, 01:46 PM
#31
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New Member
加入日期: Jan 2005
文章: 11
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引用:
無解.. 要一個'政策'以死亡人數多寡才有'決策'的話... 本末倒置. bot外包好了... 事故率如此高.不檢討根源. 台灣就是這麼小.型態已定. 一直在恐嚇兩輪的.卻不願意改善交通環境. 改善不了一步一步慢慢來好嗎...相信會有好的開始. 但一直貼標籤.都推給他是怎樣. 乾脆回到20年前的大陸好了.都騎鐵馬ok 環保又健身. -北市死亡交通事故 機車逾6成- 這啥.. 小朋友都知道耶..皮包鐵.鐵包皮. ....0分 |
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2011-05-16, 01:49 PM
#32
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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 18
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很智障的心得結論，汽車酒駕撞死機車也是算機車死亡好嗎。
統計只提到死亡車禍裡機車占六成，沒說是機車違規造成的事故阿 |
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2011-05-16, 01:51 PM
#33
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Major Member
加入日期: May 2004
文章: 143
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引用:
你可以把它當成是在解釋 機車出事故比較容易死亡 畢竟是肉包鐵 而且出事故之後更容易造成二次事故.............. |
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2011-05-16, 01:54 PM
#34
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Major Member
加入日期: Jun 2003 您的住址: 友引 田丁
文章: 197
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如果算一下機車的數量跟汽車數量還有行人數量才能知道傷亡比例吧？
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2011-05-16, 02:00 PM
#35
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
實在!!! 
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Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W
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2011-05-16, 02:01 PM
#36
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
超過3倍的數量，才佔6成的死亡率 可見機車比其他的交通工具安全的多 |
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2011-05-16, 02:41 PM
#37
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Master Member
  加入日期: Oct 2010
文章: 1,748
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引用:
+1 我開車就很龜 騎車比較殺 我覺得開車視野就變好小很不習慣 不過看到很多開車的把車當摩托車開 還在路口兩段式左轉真的是很感慨 |
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2011-05-16, 02:48 PM
#38
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*停權中*
加入日期: Apr 2011
文章: 14
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也有許多騎機車龜車 , 但是開車時就勇猛的人士 .
他會想說 , 反正鐵包肉 , 撞到也比較沒事 , 甚至刻意來逼機車讓路讓道 . |
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2011-05-16, 02:56 PM
#39
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
明明台北市已經有成熟方便的公車和捷運系統， 為何還要以「回到騎鐵馬年代」來恐嚇大家呢??? 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2011-05-16, 02:58 PM
#40
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