為什麼擋車有人要騎, 手排車一堆人嫌棄?

sutl

Elite Member

加入日期: Jan 2002

您的住址: 閃亮亮的永和*~

文章: 6,096

引用:

作者wizard

double-clutch與heel-toe那個會比較傷同步環,還是根本就沒差呢?

只要換檔不用double-clutch，就是會磨損同步環。

但是同步環的發明，就是要取消double-clutch的動作。

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2009-08-09, 04:13 AM #31

天才小釣手

Regular Member

加入日期: Sep 2004

文章: 70

引用:

作者FD3STYPER

你是說像停紅綠燈空檔滑著去是吧? 沒啥不可以, 但這不是好習慣,

我也常常煞車五退三補油, 退檔不一定要依序, 跳著退沒啥不行,
但是這就考驗補油精準度.

開慣了, 右手當然可以做些別的事, 不過不比右手用不到的自排.

所謂退檔, 當然是要放離合器, 不放的叫做手搖排檔桿.

會很難嗎? 其實不會, 拿小小白舉個例,
時速80五檔轉速2000rpm
四檔3000多,
三檔快5000
二檔破6000, 小小白的F5M 411 4.0終傳變速箱二檔可破百.

補油捕的好, 每退一檔就會聽到引擎聲浪越來越大,
油沒補好, 這麼高轉應該是完全無法入檔.

有時候我們會需要從最高檔位大督懶連退兩檔加速, 尤其在中山高三義路段北上
被龜蛋擋住的時候. 要從五檔退到三檔, 時速還不能掉, 一掉反而自己變龜蛋.

要快, 很簡單, 五檔時速100, 先退到空檔, 放離合器大補油, 再踩離合器退三檔
後放離合器, 時速會一樣, 轉速會拉很...

像妳那麼會開手排當然很好
但我覺得
不要妨礙他人..保持安全
怎麼換檔都可以吧
不要矯枉過正

2009-08-09, 04:37 AM #32

dts0069

Elite Member

加入日期: Feb 2003

您的住址: 台灣

文章: 4,086

引用:

作者FD3STYPER

剛開始還真沒看懂為何要這動作,還以為自己不會開,騎檔車了,原來這叫double clutch.個人也是20幾年前有段山路之旅才領悟這個技巧,因此後來才對速克達,自排車變的很嫌惡.

我也覺得這個動作可判斷出一個人會不會開,騎檔車,這個如果不會還是自排車或速克達好了.

不過自從領悟那換檔的技巧後,個人也有養成個壞習慣,喜歡用空檔滑行.

不過多年前就沒再開車了,當乘客習慣了.

2009-08-09, 04:42 AM #33

dts0069

Elite Member

加入日期: Feb 2003

您的住址: 台灣

文章: 4,086

引用:

作者天才小釣手

像妳那麼會開手排當然很好
但我覺得
不要妨礙他人..保持安全
怎麼換檔都可以吧
不要矯枉過正

我覺得這個動作主要是在山路上坡用,是在看你是否真的會手排技巧,這個動作無法領悟的話,開自排會較輕鬆,並無矯枉過正.

只是剛開始得說明讓人較難理解為何做這動作,我是直到他解說上坡那段我才了解他說的double clutch是什麼.

2009-08-09, 04:50 AM #34

FD3STYPER

Master Member

加入日期: Aug 2003

您的住址: 無苦庵

文章: 1,943

引用:

作者Rosette

講到這麼複雜嚇死人咧。

我覺得搞不懂的只要注意轉速表跟聽聲音就好了，離合器快踩慢放。

把每天要做的用大家聽的懂的方式講出來, 差不多就這樣啦~

引用:

作者wizard

請教***長大,

就你認知上double-clutch與heel-toe那個會比較傷同步環,還是根本就沒差呢?

以車要降速需帶煞車入彎來說,之前我在退檔時都是採"一次離合器,煞車補油退檔放離合器", 但後來看了些文章後, 有提到其實離合器在
踩下時若沒放到空檔補油,這樣曲軸跟變速箱的轉速是沒同步到的,所
以在打入低速檔時還是會有傷到同步環, 但我自己操作後發現一次離合器祗要補油到位是不會有頓點,就很順的接合.....

我不懂機械,但我想知道那個方式比較不傷變速箱同步環

都OK! 這兩種都可以保護變速箱, 你的程序也沒有錯,
我的小小白21萬了, 整顆變速箱好好的.
小白上次處理變速箱漏油, 主副軸齒及同步跟的一樣, 目前快九萬.

會講到回空檔那種, 是古老到沒有沒有同步的時代這樣幹的.
double clutch是因為齒比落差實在太大, 可視為強制同步.

引用:

作者sutl

只要換檔不用double-clutch，就是會磨損同步環。

但是同步環的發明，就是要取消double-clutch的動作。

拜機械進步, 同步要直接往生在台灣都要有一定水準的馬力扭力,
我還保有double clutch就是為了太大落差或是某些車二退一.

引用:

作者向下沉淪

騎檔車其實一點都不難.除了整輛車傾倒後我沒力氣將它扶正外.不然真的不難.
更重要的是檔車比一般速克達多了幾分狂野氣息.尤其女生騎NSR或FZR更能增添幾分英氣.
當年我就常常騎男友的FZR飆大度路去台北大碩補習.沿路風馳電掣.不亦快哉!

至於手排車就差很多了.更重要的是它不像檔車般從外表就分辨得出來.
無論是NSR或FZR或重機.檔車外表都遠比小綿羊之類的非檔車要好看多了.
而不管是自排車或手排車.都是裝在相同的汽車車殼內.外表幾無差異.
就算加上一堆空力套件.站在車外遠觀的人還是很難看得出來這是一部自排車或手排車.
在此情況下.當然大部分的人都會選擇行駛便利的自排車了.

阿桑, 不是每樣東西都用外表來看的.

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10年

2009-08-09, 07:41 AM #35

Tatebayashi

Advance Member

加入日期: Jan 2004

您的住址: 台中

文章: 446

引用:

作者向下沉淪

我用女性的觀點帶入好了
妳是說,騎檔車,在外觀上可以與一般機車做分辨,可以增加美觀,意思就是比較帥氣
但是開車則無法區別,意思就是別人感覺不到妳的帥
妳想表達的是這個意思嗎?

2009-08-09, 10:41 AM #38

sidewinder Golden Member 加入日期: Sep 2003 您的住址: 桃園文章: 3,229	福特六和確定會進口Fiesta 1.6手排喔 __________________ 搖滾/金屬討論區開張~金屬戰士請進傘兵掛傘徽，砲兵掛砲徽
2009-08-09, 09:46 AM #36

dp89102 Major Member 加入日期: Oct 2001 您的住址: 仁德交流道附近，崑山科大旁文章: 291	買自排的車，家裡有駕照的人都能開，出遠門還可以換手駕駛，買手排的，可能就只有少數人會開，所以一樣花一筆錢，買自排的人會比較多吧
2009-08-09, 09:54 AM #37

JG53 Basic Member 加入日期: Mar 2008 您的住址: 新店溪邊文章: 12	呃... 營長, 你說的那種駕駛方式適合一般未改裝的手排變速箱嗎? 手排超跑買不起, 那種小車的手排又不想買, 我只想要買一輛2.0的手排車, 再等等吧! 就像以前霹靂馬eGT, 連雙門雅歌都有手排款.
2009-08-09, 10:46 AM #39

yider Elite Member 加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant 文章: 4,466	大嬸直接把野狼、雲豹這類車排除在擋車之外了… __________________
2009-08-09, 11:01 AM #40