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nzcym
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加入日期: May 2002
文章: 875
引用:
作者lompt
台北市公車民營業者也是很XXXX
只肯作賺錢路線
看505路線被新店客運藉由這種名目玩出這麼多花樣就知道
不賺錢路線
業者一點興趣都沒有
委屈了國光客運
這種半公營就是有這壞處
好處幾乎都沒你的
壞處都得自己扛

反正交通部做出再爛的決定, 後果都是全民買單. 浪費別人的錢順便補自己的荷包 .... 爽 !
     
      
舊 2007-05-27, 04:01 AM #31
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nzcym離線中  
nzcym
*停權中*
 

加入日期: May 2002
文章: 875
引用:
作者列基
國光最近的短軸新車大概就是準備要投入北宜線的吧
錢已經花了卻得不到應有的路權,難怪會不爽.....

不過我對民營後的國光實在沒什麼好感,最好的車-美國MCI一批批淘汰
新車盡是用便宜貨的韓國大宇底盤,廁所的密封也做的不好,後面的位置都有股臭味
其他國道客運業者大部分都是歐系底盤

MCI 太重了吃油太兇 ... 淘汰出局, 拼裝的大宇便宜省油 ... 進入決賽. 要是車禍出事, 反正人命也賠不了多少錢 !

民營化的好處就是: [利益優先, 道義擺一邊.]
 
舊 2007-05-27, 04:07 AM #32
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nzcym離線中  
dts0069
Elite Member
 

加入日期: Feb 2003
您的住址: 台灣
文章: 4,086
灰狗巴士款十輪變八輪,座位本來4排好好的,去改成3牌的座位縱深變短寬度增加沒多少反而更難坐.

從以前坐國道客運從不覺民營三排兩排的有比較好坐,座椅龐大,那縱深都超短的很難坐.

以前對國光比較不滿意的就是車上放的片,不過這些年早已養成上車睡覺,這些反而...

要不是台鐵票太難買,自行開車又太費神,實在不太想搭國道客運.
舊 2007-05-27, 04:28 AM #33
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dts0069離線中  
南極熊
Regular Member
 

加入日期: Aug 2006
文章: 78
引用:
作者列基
國光最近的短軸新車大概就是準備要投入北宜線的吧
錢已經花了卻得不到應有的路權,難怪會不爽.....

不過我對民營後的國光實在沒什麼好感,最好的車-美國MCI一批批淘汰
新車盡是用便宜貨的韓國大宇底盤,廁所的密封也做的不好,後面的位置都有股臭味
其他國道客運業者大部分都是歐系底盤

沒錢那買的起美國原裝車
統聯那種也是很便宜的
以前國光號的廁所也沒有很密封啊
最喜歡坐最舊款的(前檔玻璃最小的那種),很少看到這種車

此文章於 2007-05-27 07:50 AM 被 南極熊 編輯.
舊 2007-05-27, 07:49 AM #34
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南極熊離線中  


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