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Senior Member
 
加入日期: Dec 1999 您的住址: 新莊
文章: 1,076
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引用:
聽說日本就是這樣的  |
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2006-01-18, 01:12 PM
#31
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Golden Member
加入日期: Aug 2002
文章: 2,806
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引用:
那是要等電子收費實行一段時間,有裝的車子超過一定比率才可能實行吧(預定好像寫99年)! 不然依照目前收費/回數票和電子收費並行,若把電子收費改到交流道收, 那大概更沒人會去碰了,選過收費站繳錢收回數票還有機會遇不到收費站. |
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2006-01-18, 01:29 PM
#32
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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大概有人腦筋轉不過來，又忘了這段.....
『高公局指出，ETC收費車道不收現金或回數票，駕駛人若誤闖，只要直接通過即可，日後將會收到補繳通知單；』 可以這樣做..那幹嘛要ETC????
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 此文章於 2006-01-18 01:41 PM 被 EAC212 編輯. |
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2006-01-18, 01:39 PM
#33
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Advance Member
  
加入日期: Sep 2000 您的住址: 台中
文章: 404
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要注意,
事後會寄補繳通知, 但郵匯費用要駕駛人自行負擔喔 |
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2006-01-18, 02:02 PM
#34
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Major Member
加入日期: Jul 2004
文章: 122
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引用:
OK，問題回到原點 繳費通知誰來處理? 引用:
OK，電腦可以自動化處理，那繳費通知怎麼給??寄E-MAIL嗎? 上一個發言是隨便算一下的 為求謹慎，特地上高公司網站查了一下 高公局的網站有93年的交通流量統計表 http://www.freeway.gov.tw/11.asp PDF檔，在87頁的地方有交通流量統計表 每日總平均流量是153萬車次 小型車年平均車流量為4億6千7百87萬車次 86頁的地方有其他通行車輛逃欠及短收的金額共50萬元 http://www.freeway.gov.tw/download/11_93.pdf 一天150萬車次的繳費通知，光是寄發這些通知就足夠累死郵政人員了 如果不每天寄發而採月繳的話，難道一點都不擔心月結的方式有人賴帳嗎?? 更別提後續要追繳這些費用而要花費的人力了 如果真的為了方便而開放高速公路快速通行再以通知單補繳的方式......這樣會比較好嗎 |
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2006-01-18, 02:31 PM
#35
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Major Member
加入日期: Nov 2001
文章: 116
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引用:
不只日本..中國大陸也是這樣..先給一張卡,下去交卡交錢.. 美國休士頓那次比較奇怪上去不用錢下來要交錢.... |
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2006-01-18, 02:31 PM
#36
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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我個人的看法是..高速公路管理局講了『只要直接通過即可，日後將會收到補繳通知單』，
也就是他們自己知道這種方式也能達到收費的效果， 我們去想一些實施細節是沒意義的。 你想了一個很完美的流程後，管理單位就會去照作嗎? 有人會去想到通知收費或追繳上的困難， (其實呆帳會真的那麼多嗎?搞不好是有很多能收但收不了而不是無法收的) 我覺的那跟本是庸人自擾， 為什麼呢? 如果"通知收費或追繳上的困難"真的是很大的困擾.. 那我會強烈支持 ..現在馬上全線通通改成ETC電子收費.. 然後大家都不用裝機..全部時速 100km過去吧.. 反正."通知收費或追繳上的困難"是既麻煩又困擾的方式， 而且呆帳很多..高公局跟本無力處理..
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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2006-01-18, 02:59 PM
#37
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Major Member
加入日期: Jul 2004
文章: 122
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引用:
沒有意義......不覺得這麼說太不負責任了嗎  補繳這種方式只是權宜之計，而且是針對誤闖的車輛而言 您原發文的意思是『即然可以補繳，那裝ETC做什麼』 『針對誤闖車輛補繳』跟『通過車輛全面採補繳方式』來收費 二者之間的差別可謂天差到地(僅針對數量來說) 豈可拿來相比之 |
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2006-01-18, 03:14 PM
#38
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Major Member
加入日期: Aug 2004
文章: 107
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引用:
在此先說明 這種方式好不好我不評論, 也不是我的重點, 我只就技術上的可行性提出看法. 賴帳的問題先不考慮, 我只考慮技術上是否能做到. 以台灣某大電信公司為例, 一個月處理的帳單數粗估大約一千萬封, 使用的設備還是好幾年前的舊設備, 現在新型設備的產能更高. 相同功能的設備郵局也有, 台電去年也購置了類似的設備(大家應該有注意到去年電費帳單改版吧) 都是自動化, 人力介入的地方很少, 按分工四五個人就可以處理上百萬封以上的郵件. 最新型的設備, 甚至可以從頭餵資料到尾巴一封封黏好信封的帳單吐出來都自動化 (但基於效率理由實際上不會全部串連), 中間只要有人在旁邊監看機器故障排除 (夾紙排除, 耗材補充) 就好了. 您該不會認為這種東西是用PC雷射印表機一張張印出來, 再請工讀生一封封裝信封黏封口的吧? 所以寄發繳費單這種東西在設備技術人力都不是問題. 會有的問題只有: 1. 稽核的問題, 也就是影像辨識會不會出錯, 賴帳問題怎麼辦. 2. 費用的問題, 買機器要錢, 請人要錢, 郵寄要錢. 做下來划不划算才是問題. 此文章於 2006-01-18 03:51 PM 被 sunland 編輯. |
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2006-01-18, 03:37 PM
#39
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Major Member
加入日期: Jul 2005
文章: 234
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引用:
這只是測試階段的權宜措施.... 當然過了這十天測試階段後也可以啊,只是金額不是$40,而是$3000.... |
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2006-01-18, 03:50 PM
#40
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