|
||
|
*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
|
我沒有預設的政治立場,
長榮航空的飛機失事率似乎比較低, 中華航空高了點。 |
|||||||
2005-02-08, 01:46 AM
#31
|
|
|
Junior Member
  
加入日期: Jan 2004
文章: 966
|
引用:
說多不多...但是也差不少!! |
|||
|
2005-02-08, 01:46 AM
#32
|
|
|
Major Member
 加入日期: Jan 2001
文章: 196
|
引用:
因為會吵的小孩才有糖吃嗎?這倒是所謂的民主制度人權主義下的最佳產物之一,或許長榮航空沒把危機處理做好,這的確值得檢討,畢竟既然做生意,不管大小,服務都是必需的. 但這篇討論中,顯然很多網友不是針對問題來討論,而是就長榮負責人的政治頃向來當標把打,問題是就算老闆支持跟自己相反的政黨,那又怎樣?全長榮的員工都一樣嗎?更不要說根據媒體的說法,現在似乎也不是那麼支持了,至於是不是因為所謂的商人無祖國一樣,就離題了. 就事論事吧!要討論該有的處理方式就好好討論,也可以去參考做的比較好的公司的做法,並竟讓顧客滿意是很重要的,台灣的廠商這方面做的大多不太好,不管是那一行,是該努力好好學習改進,才是永續經營之道. |
|
|
2005-02-08, 01:47 AM
#33
|
|
|
Regular Member
 加入日期: Dec 2003 您的住址: 風城
文章: 79
|
引用:
我寫的是"盡量"冷靜 航班delay的事我也遇過  我也知道那種痛苦 吵鬧並不能真正的解決事情 用說的當然輕鬆啊 用吵的只會讓人心更浮動 看看各家電子媒體播放的機上錄影帶就知道 有一台播航警蒐證拍的 有一台播旅客自己拍的 報導角度不一樣看起來的感覺就不一樣 台灣的旅客都被寵壞了 當別人先對不起他們之後 自己做什麼違法的事情都是沒問題的 只要有人帶頭叫囂 大家就覺得理所當然 話說回來 這次長榮的簍子捅大了 安頓處理這方面根本沒做好 以前一些大事情不都掩飾得很好的嘛....  |
|
|
2005-02-08, 01:52 AM
#34
|
|
|
New Member
加入日期: Sep 2002
文章: 5
|
引用:
不是錢的問題,連回都回不來,哪有空想賠償的問題 是航空公司根本連想都不想,就推託一切都沒辦法處理的鴕鳥心態 一切只想推給天候因素,以為拖到飛機起飛,旅客到目的地就沒事了. 去年我也在成田碰過一次,碰上颱風不飛,要我們等下一班飛機 下一班什麼時候,答案---三天後才有位,那這三天我們要怎麼辦 對不起,自行解決.反正公司就是排到三天後,剩下的你家的事 試想.在人生地不熟語言又不通的日本多待三天...天哪....... 再看到航空公司一付事不關己的態度,反正三天後才有位子,要坐不坐隨便你... 隔壁櫃檯的華航就好多了,旅客先安頓好,天候允許就起飛... 同機的旅客打聽到華航隔天有班機,回頭找長榮開轉讓旅客給華航的証明... 長榮櫃台一開始還藉故推託,搞了好久才願意開證明.... 以後再也不會買長榮的機票...碰到事情一點危機應變能力都沒有... 此文章於 2005-02-08 02:12 AM 被 yia 編輯. |
|
|
2005-02-08, 01:54 AM
#35
|
|
|
New Member
加入日期: Sep 2002
文章: 5
|
引用:
嗯...沒錯...會吵才能回家,用溝通的就一切照長榮規定... 長榮規定是什麼呢?就是一切都是天候因素,不關它的事... 長榮的老闆是誰我不知道,對一個被"明確"要求滯留多天的旅客來說 我才懶的管它老闆是誰!!!他們的態度根本是能為而不為之!!!!!! 此文章於 2005-02-08 02:13 AM 被 yia 編輯. |
|
|
2005-02-08, 02:06 AM
#36
|
|
|
Power Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 俄羅斯大草原...
文章: 583
|
得便宜還賣乖
在國外一般若是因天候因素造成飛機延誤 航空公司可以不用負責照顧乘客 長榮提供餐飲一人發2500 算不錯了 此文章於 2005-02-08 04:35 AM 被 牧羊少年 編輯. |
|
2005-02-08, 04:31 AM
#37
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2004 您的住址: 玉山監獄
文章: 2
|
有些台灣客是出了名的澳洲來的客人阿
  |
|
2005-02-08, 04:38 AM
#38
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2003 您的住址: 鄉下
文章: 62
|
引用:
you are right if its domestic BUT if its international….. |
|
|
2005-02-08, 07:07 AM
#39
|
|
|
Basic Member
加入日期: May 2004
文章: 24
|
長榮航空營運是以貨運為主, 客運為輔, 因為貨運賺的錢比較多.
這種公司當然不會是客戶至上, 再加上它是民營起家的本土企業, 一般而言, 民營起家的本土企業對員工的福利都不好, 更遑論它會 給客戶很好的服務. 這也就是為什麼很多人希望到外商公司工作 或擔任公職. 再說長榮不是偶而會給客戶無條件升等艙位嗎? 主要原因是因為當次 班機載貨多, 乘客少, 怕飛機會有前輕後重的情形而導致事故發生, 所以才免費升等, 這樣一來可以達到****效果, 也可以吸引更多顧客. (這是該公司的空姐告訴我的, 至於華航是否也有這種情形,我就不曉得) 看開點吧! 現在是財團的社會, 不管升斗小民有多不滿, 到最後總是會 不了了之. 誰叫你我不是財團呢!? |
|
2005-02-08, 07:15 AM
#40
|
|
