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Senior Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 1,450
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其實連續幾次就該看出來如果政府介入卻不是正確情況下, 問題的麻煩.
日後的反反覆覆肯定是要鬧更多了. 我並不是站著說話不腰疼, 同事裡面肯定有之前因為日本地震過去那裏處理的. 如果沒記錯就是要靠長榮直飛石川小松機場, 不然就是要搭火車轉. 更不用提飛北美工作, 長榮的特色就是很多比較偏僻機場有直飛(票價天價). 但所有事情都要考慮日後影響! 勞資在待遇方面的協調不是政府要介入的. 是飛安, 排班紅眼, 或是諸如此類, 法規灰色地帶的問題, 才是政府要去處理. 疫情保險問題就在之前沒多久, 政府亂下令的問題都失憶了? 該不該介入, 什麼能介入, 也要有依據, 而不是討好人民就做. 強制其中一方要吞下去, 固然很爽, 但日後影響會不好. 還不如開放國外航空公司來競爭, 或是利用市場機制(力量). 重新去平衡. |
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2024-01-30, 10:27 AM
#31
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Regular Member
 加入日期: Jun 2003 您的住址: 二手市場
文章: 89
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引用:
為什麼不問現任市長不出來. 前任市長都會出來協調.現任市長就都不用? |
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2024-01-30, 10:57 AM
#32
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,450
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什麼院什麼長都不該出來, 重要的是如果有任何違法地帶, 勞工局要查.
有任何灰色地帶, 相關單位要去釐清以及樹立未來的規範, 然後重查現況. 這才是應該要做的事情. 而不是自認為市場之神, 隨便出手干預, 電能問題, 疫情保險, 台GG設廠, 以此類推. 這幾年幹的蠢事還不夠多, 造成的問題還不夠多? 每做每錯更大洞的例子還不夠多? 結果都是要廠商吃下去, 人民吞下去, 當初主導的都不用負責, 那何必出來介入什麼? 但有些人就是吃這一套, 因為跟他沒有關係, 他也沒辦法理解之後效應, 看到1~2年之後. 所以算了~ 只能笑笑說你對, 然後都留給你, 這總可以了? 市長出來協調是一個笑話. 跟行政院長一樣. 他們又不處理這個, 平常也不關注. 前者有市政要忙, 後者有國政要忙. 不是出來選秀! 此文章於 2024-01-30 11:28 AM 被 Earstorm-5 編輯. |
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2024-01-30, 11:26 AM
#33
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Junior Member
  加入日期: Feb 2013
文章: 783
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引用:
前面法條就說了要去申請啊。 有申請不理才是有問題。 引用:
此文章於 2024-01-30 12:40 PM 被 oversky. 編輯. |
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2024-01-30, 12:39 PM
#34
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Major Member
加入日期: Apr 2017
文章: 137
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引用:
這種跨縣市的運輸業的罷工調解.....找市長...不夠大咖..... 除非是桃園市公車罷工..... 找中央,應該是交通部長出來.... 但是....所以...就到正副行政院長出來講兩句了 |
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2024-01-30, 03:32 PM
#35
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