那些餵食的礙爸礙媽可不這樣想......



飼主被判刑了啦.......

先不論誰對誰錯，那騎士確實是碾死了一隻貓
然後應該是沒停下察看就騎走了，沒監視拍到後續影像沒法確認

而我也是懷疑那騎士在急煞車前就知道路上那是隻動物
第一注意到的點是，那條巷子寬度一台車剛好可過，要注意的是前方來車或左右是否有人開門出來
那騎士應該是有這意識，所以車子是騎在路中間而不是靠右
專注力應該會集中在前方扇形區域，一舉同時注意前方來車或前左前右有無人開門出來
路中間地上有這麼一大陀不動的白橘色物體應該不會太難發現
且監視器拍到的畫面是有相當的亮度跟彩度，光線不夠到某個程度畫面會轉黑白且噪點變多
監視器彩色晚上可以拍到這種程度的畫質，證實拍到的區域是路燈有涵蓋到的

另一個注意點是，要是影片片頭那煞車聲不是新聞媒體配音的，而是真實錄到的話
煞車聲是在畫面之外就發出了，表示騎士是在貓位置好幾公尺前就就捏了煞車
騎過車開過車急煞過的朋友都知道，捏急煞下去到輪胎唧唧叫有數秒時間，要看煞車多夠力
而且騎士在捏煞車產生煞車聲後，直到碾到貓這個瞬間，看起來不像持續減速中
碾到之後他以還是不慢的速度脫離畫面，這一點很迷
這裡以我主觀判斷，騎士可能是認為只需捏一段煞車降到一定車速
似乎有著維持一定速度的打算，而不是慢煞或急煞到完全停止
好後續察看事故嚴重程度，確認撞到什麼，或檢查自己車子狀況
才能判斷要如何處理，能不能繼續上路
而這位騎士是決定撞到之後維持車速繼續離開現場
有別於一般人遇到突發事故的常見反應，不是閃去摔到路旁就是急煞到轉倒
或是技術熟練者，撞到了之後還是有辦法穩住車身持續煞停
至於他基於什麼理由做出這種判斷，我就無從得知了

說這麼多
情義上我是覺得騎士無良，好歹也是撞到一個活著的生物
最起碼也停車關心一下
而且最後還是痛苦掙扎了一段時間才死去，貓貓RIP
法理上我是傾向騎士無罪，畢竟嚴格說起來是撞到野生動物
雖然騎士這麼目小這麼一大陀又白又肥的竟閃不掉，讓他繼續在路上騎好像蠻危險
但野生動物無法預測的習性，半夜在路上速度再慢，任何地方都還是有可能撞到
依法要懲也說不過去

但..如果騎士是酒駕的話，還是抓起來關到死好了

判刑怎麼夠呢，以這些動保的習慣，
應該到各大社團PO文公審啊 ! 逼人出來下跪道歉啊!

看到東西能煞的住的速度.
要多少.自己騎車還會沒底嗎..若沒底.那就沒什好說的了.
這件不是路邊衝出來的..不用提沒法反應.
若還要說看不到.那也就沒什麼好說的了.

要是今天騎士跌倒 摔死了 算誰的!?
路邊是你養貓的地方 愛他 拜託帶回去養

什麼不願被收養都是假的

因為他媽的 你不夠 "愛" 牠 他當然不願被收養呀

誰騎車會想要輾過有一定體積的物品？
除非沒摔過車。完全沒意願好嗎！
閃過？你確定它不會移動，不會剛好移去你的路徑上？
遇到類似狀況，我是手緊緊握住把手，放掉油門，看各自造化。抓煞車只會讓你握不緊罷了。

非故意輾過貓狗是否涉及動物保護法的“虐待”，只要堅持為“緊急避難作為”，應可以安全下莊。

那些到處餵流浪貓狗的事情，我一貫立場。
帶回去養，別製造別人的困擾。
假好心做壞事罷了！

意識形態團體一旦走入熱情不受羈絆 . 必定出現兩類現象 ...
1. 放肆張狂
2. 濫情

宗教 . 政治 . 環保 . 動保 . 同性 . 廢死
都有可能為無限上綱極端主義的型式

或道 ....
若任何民間社團組織進入極端主張狀況
那種種的社團組織性質區分意義喪失
啥宗教 . 政治 . 環保 . 動保 . 同性 . 廢死 .... 不再該有分別
都叫狂熱組織就可以了 .....

台灣民間社團組織這麼多 ....
到底他們幹的是福國利民 ?? 投票部隊 ?? 寄生社會 ?? 同溫層的溫暖 ??
注意看 . 別熱腦袋一頭栽入
許多掛羊頭賣狗肉 . 或組織觀念不全而名存實亡

老牌的國際四大社團 . 讀書會 . 小教會 . 還比較乾淨與理性

都市流浪貓不會大辣辣躺在馬路上挨車撞
而這隻大橘 ......

牠今天沒被車撞死是命好 . 那明天呢 ?? 後天呢 ??
根據交通民情與物理 . 牠是不是必死無疑 ?? 牠沒死才是奇怪的 !!
車速20~30 . 就足夠碾死一隻貓了 . 不用騎多快

那動保人發現大橘會躺馬路 . 不同於流浪貓的行徑
為保牠一條命 . 無論如何不管任何理由 . 就該迅速招人居家收養 . 一天都不能等
而不是在貓死後拿著法律重批倒楣鬼 . 以及釋責的說法

事情討論是一回事,
不同觀點~就那你帶回家養?

所以一次性或經常性幫助別人的人
也可以嘴他們
~~怎麼不帶回家養?