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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
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引用:
高雄現在是哪家在經營? 台北市年底到期,不是捷安特得標,也不看好後續能有這樣維護能量..... |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: 在深藍的網際中的某一處
文章: 621
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無感∼
剛推出感覺就是垃圾,果然就是。
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![]() ![]() ![]() Prentend you are happy when you are blue, It isn't very hard to do. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2002
文章: 2,806
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引用:
現在就環保局主辦 高捷負責營運維護 感覺上像是慘澹經營,連調車人力感覺也不夠, 只能每天定點巡一遍,不太能動態調配。 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
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引用:
u拜前幾年也是賠錢,後來才獲利 這個前期投入支出很大,看高雄最早原本是美利達,後來大概也玩不下去 國內大概也就捷安特還是比較有心經營..... 然後又把youbike商標權註冊走 ![]() 辛苦經營起來,也不願意隨便拱手讓人 此文章於 2018-09-24 10:42 PM 被 cys070 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2013
文章: 943
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一開始就不看好oBike的路過.
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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UBIKE 管理比較好,偏鄉小鎮的車站有設UBIKE的.一大早七點八點就看得有業者車子的出現來整理.
OBIKE 福壽螺單車,根本另類害蟲. ![]()
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Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,975
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騎過 Ubike 也感覺很難騎
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 , 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
修女們為了這台腳踏車,每天爭相騎乘,大打出手......惹得神父實在看不去了。 大喊一聲:妳們別吵啦!!!!再吵我就把座位裝回去......... ![]() ![]() ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: 在深藍的網際中的某一處
文章: 621
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引用:
Ubike 車況、保養維修付費制度相對obike好太多, 無樁共享單車好像沒有一個成功的。
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 437
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引用:
我猜是輪組花鼓發電設計增加阻力 之前有偷偷騎上烘爐地 以烘爐地的陡度 公路車下坡絕對是馬上時速破50 但優拜下坡時速是緩慢增加 大概到45速度就上不去 (也有可能是坡不夠長) 車子我自己實測有18.5公斤 是我的公路車2.5倍重 以物理慣性來看 沒道理下坡會這麼慢 |
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