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New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 6
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這篇看起來真的很像高中生的想像文，全篇妙不可言
 跟開手排車「左腳會很酸」、「市區手會抽筋」、「賽車手才需要跟趾」的說法有異曲同工之妙 |
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2016-08-25, 01:44 AM
#31
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Major Member
 
加入日期: Nov 2005 您的住址: 春日山城
文章: 288
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引用:
不會騎檔車跟人家討論檔車危險性？ 自己都沒試過討論啥危險性？ 你確定你會騎再來討論，會覺得危險是你根本不會騎或技術不好 技術不好的人騎什麼車都一樣： http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1110504 技術好的人，即使是工廠賽車也騎的人車一體，我看你連MotoGP或WSBK都沒看過，回家騎木馬好了。 |
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2016-08-25, 01:53 AM
#32
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 1
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引用:
這個跟跳孤輪一樣是很高級的技巧說。初學者就玩這麼大不太好吧。 理論上要把重心放到前輪，屁股不能坐椅墊上。 如果有ABS 記得要關掉。 右手煞車抓住然後硬灌油門，左手離合器緩放。 然後後輪懸空就可以開始磨胎了。 |
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2016-08-25, 03:01 AM
#33
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Elite Member
  
加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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講白了，就是習慣騎速克達的人在評論打檔車
我騎野狼二十多年，還真沒發生過後輪鎖死的情況，落鏈的話，最多無動力，還沒卡死 打檔錯誤，發生的狀況是轉速急升、速度下降，引擎會哀號給你聽，鎖死則不會有 相信我，我有過檔位就從四降到一，那聲音嚇都嚇死你 但只要立刻按下離合器，等同進入空檔，就沒事了 緊急煞車的情況，習慣就沒事了，手部動作，雙手一定會同時按下，常騎打檔車也是如此 因為緊急煞車速度必然下降，再來就是要準備降檔，腳的部分，就是多騎，習慣了也就會用腳煞啦
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2016-08-25, 07:11 AM
#34
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Major Member
加入日期: Jan 2005
文章: 167
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基本上騎久 很多都反射動作
需要急煞時有經驗的騎士 不會忘了踩後煞而只按離合器 只能說你多慮了 檔車是有很多缺點 但是他有換檔的樂趣 還有比速可達多了檔煞以及重心好調整 跟台灣馬路最需要的大輪徑優點 而且會騎檔車就是因為樂趣多呀 |
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2016-08-25, 08:30 AM
#35
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Advance Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 松山
文章: 437
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嚇我一跳原來離合器在右邊,這我真的沒見過
打錯檔輪胎會鎖死我也沒遇到過 我太太平常代步車就是1000CC美式檔車 也沒見他說甚麼問題 |
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2016-08-25, 08:32 AM
#36
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Senior Member
加入日期: Oct 2001
文章: 1,229
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大概樓主是因為新手騎檔車騎到摔車才會發這篇吧....
檔車要手腳併用是對一般只騎速克達的騎士是有點難度，但也是多練習就好 |
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2016-08-25, 08:33 AM
#37
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Golden Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,822
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真是長見識了
我天天騎速克達 125CC 也經常騎重機(嬉皮車) 還是第一次看到這麼精彩的文章... 話說..技術和習慣,不是本來就該練習的嗎? 是不是也該來寫個幾篇 開"跑車"之前先來看看吧 跑"鐡人三項"之前先來看看吧 以下開放接龍
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2016-08-25, 08:50 AM
#39
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
嘿咻之前先來看看吧 引用:
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2016-08-25, 08:58 AM
#40
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