買"打檔車機車"之前先看看吧
 

如果你不是只有打檔車機車
千萬別騎
設計上有很大的不同

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只要有輕微的疏忽
打檔錯誤就會造成後輪鎖死
就很有可能犁田 :stupefy: :stupefy: :stupefy:
所以很多影片都有打檔車機車在犁田

不管是打檔機車或是汽車
打檔是隨時在做的
不要以為1打到5就一次就ok
只要有速度的增減
就要退檔進檔
次數多了
發生錯誤的機會
也就大增了
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在危急的時候
更是可怕
一般機車後輪煞車在左邊
但是打檔車機車右邊卻是離合器
後輪煞車在腳邊
在危急的時候
人下意識會同時在按下前後輪煞車
一般機車沒事前後輪同時煞車

打檔車機車只有前輪鎖死
後輪繼續衝
下場~~~~~~~~>犁田+撞擊車底
所以常常在影片上會看到打檔車機車是用犁田的方式發生車禍
並不是車手撞擊地面用滑行的方式減少煞車距離
滑行只會增加煞車距離
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這就是一般機車跟打檔車機車混騎
所造成的混亂

所以呢
買車前
先去借或是租一台來試試看
最少也要騎幾個星期
比較適應
再來買
以免~~~~~~~~>犁田+撞擊車底
打檔車機車指的是需要打檔的不關cc數
不管你幾cc都會有這個困擾

不要看別人好像很帥
搞個自己滿身是傷

反過來說
檔車騎慣了會覺得速克達很難騎
重心不一樣龍頭又輕
騎起來心驚膽跳的
現在我偶爾騎速克達反而速度會放更慢

其實危不危險和車種沒什麼關係
任何車種不熟特性之前
本來就更該放慢速度更加小心
一個剛學會騎速克達的也是同樣道理
難道速克達摔車就會毫髮無傷？
騎腳踏車的方式錯誤都能摔死人了
放更寬來說任何機器操作不都是同一回事
不熟的時候都很危險
這時候你要做的還是放慢速度小心操作

你那個撞擊車底我還真看不懂是什麼意思
檔車速克達我都摔車過
實在不明白什麼叫撞擊車底
還有什麼車手撞擊地面用滑行的方式減少煞車距離
這又是什麼東東，某種特技嗎？
都撞擊地面了要怎樣煞車？ :laugh:

被野狼載了快20年 騎野狼有10年的經驗跟我說
換檔不順只有遇過速度上不去 或是類似檔煞的效應
我後輪卡死只有一次是機車店換了品質不好的齒輪盤 齒輪斷掉鏈條跳掉
這也是在低速換檔的時候遇到

關於煞車的問題 倒是需要習慣煞車不能抓離合器
真的有在專心騎車 基本上不會有太大的問題
因為我一開始就是學野狼 所以是很習慣右手右腳煞車
真的不太專心騎車 緊急煞車的時候抓離合器 煞車力會很差 難控制就是了....

話說當年18歲拿到駕照後都開手排車，某次幫朋友開他的自排車時在十字路口遇到救護車，照道理說我是要讓她先過，我卻沒有讓她.... 朋友很不爽的說你怎麼不讓她過?! 車上有病患你知道嗎?! 我淡淡地說... 因為左腳踩不到離合器所以不知怎麼減速停車，然後就滑過救護車前面

這是哪個三寶寫的文章 :laugh: :laugh: :laugh:

沒看過機車犁田嗎

舉例來說
好像沒有幾個人
嫌棄自排氣車
除了愛競技的人

汽車打檔次數跟機車是一樣的
因為大家享受的自排的舒適
漸漸的打檔汽車就消失了
滿街的速克達說明了一切

加上打檔機車有十分大的危險
媽媽級的不敢說沒人騎
至少99.9999999999999999999999%速克達
媽媽級的已經很危險了
不可能在去騎一台更加危險的機車


沒辦法說個理由出來
隨便找個帽子

跟重機無理上國道一樣
自己低頭楠楠自語
別人的話語都聽不進去
活在自己的世界
無視其他人的存在

還好吧，我看我公司同事一個正妹也在騎擋車，怎麼也沒看到她一天到晚出你講的這些問題？

我當年騎FZR離合器在左手邊
你騎哪一台離合器在右邊的？

滿口成見信口開河
毫無說服力
弄點數據來瞧瞧？
說真的看你扯的那些就知道你完全沒騎過檔車
瞎湊來的"資料"幾乎毫無重點
那個撞擊車底
還有什麼車手撞擊地面用滑行的方式減少煞車距離
到底是怎樣掰出來的啊 :laugh:

用速可達車的先入為主觀念來看檔車。沒救了。