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Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者gdrs
這是錯誤印象,由交通部統計的數據顯示汽車死亡率比機車高
原因是汽車發生死亡車禍的機率是機車的兩倍高


汽車死亡車禍有沒有包含被汽車撞死的人? 因為我懷疑這數據是包含被汽車撞死的受害者,
不是拘限於汽車內的人。

如果依我周遭的人來看,騎車車禍死亡的比較多,開車死亡的只有一個,而且他是車子出問題
停在路肩被違規走路肩的車撞死。
     
      
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............

此文章於 2016-01-04 12:52 PM 被 Quaker2013 編輯.
舊 2016-01-04, 12:45 PM #31
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Quaker2013離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,531
車禍很多原因也是不守法
不管你是汽機車哪種
先想想自己有沒有違規或是逼車那些行為製造別人危險.......
 
舊 2016-01-04, 12:47 PM #32
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cys070離線中  
CableK
Advance Member
 

加入日期: Mar 2002
您的住址: 111
文章: 356
引用:
作者Quaker2013
汽車死亡車禍有沒有包含被汽車撞死的人? 因為我懷疑這數據是包含被汽車撞死的受害者,
不是拘限於汽車內的人。

如果依我周遭的人來看,騎車車禍死亡的比較多,開車死亡的只有一個,而且他是車子出問題
停在路肩被違規走路肩的車撞死。


http://168.motc.gov.tw/TC/Report.aspx
其實比例看起來A1肇事率, 一個萬分之0.7, 一個萬分之0.6
但是自小客死亡人數431, 機車死亡人數791, 超過所有其他車輛的總和.

http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmai...100&funid=a3301
考慮到機車的數量是所有汽車的兩倍,就可以解釋為何機車肇事率看起來不正常的低.

此文章於 2016-01-04 01:03 PM 被 CableK 編輯.
舊 2016-01-04, 12:56 PM #33
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CableK離線中  
anderson1127
Elite Member
 

加入日期: Jan 2002
文章: 4,031
引用:
作者goodpig
要氣憤前,請平常先多看新聞

柯文哲早就先對汽車下手了

GOOGLE 柯文哲 汽車停車

一大堆針對汽車停車相關規定修改與預計規劃的方向

這串果然驗證,人類對於已經心存有成見的人,看的都會是不好的地方


那到目前為止,有那些好的建樹出現?? 說看看吧...
不要說能不能做得到,而是要說有那些已經做到的建設可以讓人稱揚的??

說我有心挑毛病,那怎麼不問問留下這堆毛病給人挑 ?? 不是嗎 ??

再者,說得好聽一點,使用者付費 , 行啊 , 付費的用意是什麼,要不要說清楚講明白 ?
這些錢用在那裡,要不要交待清楚?? 要不要專款專用 ??

道路平整問題不解決,我敢說市府就師出無名 , 這筆錢也就收得不公不義!!

先還市民道路平整再談收費問題 , 連道路都不平整 , 四處害人出車禍 , 市府還真好意思
訴諸公平正義嗎 ??
__________________
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舊 2016-01-04, 01:06 PM #34
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anderson1127離線中  
tdanny
Major Member
 
tdanny的大頭照
 

加入日期: Mar 2012
文章: 239
引用:
作者orea2004
個人認為
台灣跟很多比較先進的國家相比
國情最大的不同點
就是台灣的施政者寧願相信自己的主觀思考
也不願相信有經過實測的數據


政府施政應該做對的事, 而不是取悅選民.
舊 2016-01-04, 01:08 PM #35
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tdanny離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,531
問題什麼是對的事?
原本路就小條,縮減車道在搞條腳踏車道
讓用路人更危險算什麼.....
舊 2016-01-04, 01:12 PM #36
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cys070離線中  
d61s
Major Member
 
d61s的大頭照
 

加入日期: May 2013
您的住址: 全台林道
文章: 169
引用:
作者anderson1127
那到目前為止,有那些好的建樹出現?? 說看看吧...
不要說能不能做得到,而是要說有那些已經做到的建設可以讓人稱揚的??

說我有心挑毛病,那怎麼不問問留下這堆毛病給人挑 ?? 不是嗎 ??

再者,說得好聽一點,使用者付費 , 行啊 , 付費的用意是什麼,要不要說清楚講明白 ?
這些錢用在那裡,要不要交待清楚?? 要不要專款專用 ??

道路平整問題不解決,我敢說市府就師出無名 , 這筆錢也就收得不公不義!!

先還市民道路平整再談收費問題 , 連道路都不平整 , 四處害人出車禍 , 市府還真好意思
訴諸公平正義嗎 ??


「先還市民道路平整再談收費」這是你自己設定出來的假議題,為什麼這兩件事要綁在一起? 原來以前不收費是因為路不平所以心虛不敢收喔,有這種說法嗎?
照這邏輯,道路不平根本不公不義,連市政府都應該廢了,全市成為無政府無管理狀態才對啊

至於收費後的稅收,每年不是都要向市議會報告嗎,不是都有公開嗎,幾時像你說的
「付費的用意是什麼,要不要說清楚講明白 ?這些錢用在那裡,要不要交待清楚?? 要不要專款專用 ?」???

難不成要先花一大筆錢把全市道路都重鋪,再檢討個幾年確定車禍與市政府無關,然後那時候再來談機車收費...這樣才是你的正義? 結果四年到了錢花光了,卻還沒開始收費,到時又要罵只會花錢鋪路把預算燒光光

真是看的一頭霧水你到底想表達什麼,原來質疑一個人是這樣搞的

至於滿不滿意是個人主觀,這別人沒什麼好反對你或需要說服你,你不滿意一年來的政績,有權直接去信質問市政府請他們給你一個交代,也可以下次不要投他,把這種惡劣的壞市長趕出你的台北市
舊 2016-01-04, 01:38 PM #37
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d61s離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,172
引用:
作者anderson1127
那到目前為止,有那些好的建樹出現?? 說看看吧...
不要說能不能做得到,而是要說有那些已經做到的建設可以讓人稱揚的??
說我有心挑毛病,那怎麼不問問留下這堆毛病給人挑 ?? 不是嗎 ??
再者,說得好聽一點,使用者付費 , 行啊 , 付費的用意是什麼,要不要說清楚講明白 ?
這些錢用在那裡,要不要交待清楚?? 要不要專款專用 ??
道路平整問題不解決,我敢說市府就師出無名 , 這筆錢也就收得不公不義!!
先還市民道路平整再談收費問題 , 連道路都不平整 , 四處害人出車禍 , 市府還真好意思
訴諸公平正義嗎 ??

不好意思,我只針對你說柯只對機車下手回應而已

事實就是他對汽車也有下手

至於後續成效如何不在我回應你的範圍之中

而且看你氣憤的程度,我想再怎麼討論也不太可能會有什麼結果

可能要跟著你一起罵才能解決吧
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2016-01-04, 01:40 PM #38
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goodpig離線中  
blair
Elite Member
 
blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者Quaker2013
汽車死亡車禍有沒有包含被汽車撞死的人? 因為我懷疑這數據是包含被汽車撞死的受害者,
不是拘限於汽車內的人。

如果依我周遭的人來看,騎車車禍死亡的比較多,開車死亡的只有一個,而且他是車子出問題
停在路肩被違規走路肩的車撞死。

這是要鼓勵人民開裝甲車上路嗎
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2016-01-04, 01:40 PM #39
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blair離線中  
鋼蛋3
Advance Member
 
鋼蛋3的大頭照
 

加入日期: Sep 2011
文章: 442
引用:
作者CableK
機車肉包鐵,還要算上意外險的風險. 有時不是自己問題,旁邊的擦一下結果倒一排.所以小朋友問我說為何別人可以騎我們家不行,我就帶他去急診室看一次就知道了.

另外騎車後回家身上都是廢氣味,為了心臟跟肺好,口罩千萬不要省.
最近景氣不好,汽車機車噴白煙的比率越來越高了.停在白煙車後面實在很想檢舉下去.

有頭髮誰願意當禿子
能開車誰不想開車,原因就不用多說, 反正就那幾個理由
窮人家一點小錢也是錢,在目前來說,機車還是比大眾運輸工具便宜

肉包鐵風險當然比較高,只能自己多加小心+老天爺保佑嚕
那個車禍死亡統計數字的對我來說是沒意義的
那怕只是千萬分之一,只要自己成為統計數字之一,一切就都沒意義了(人都死了還講啥數據 )
__________________
簽名檔可以吃嗎????
舊 2016-01-04, 01:42 PM #40
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鋼蛋3離線中  


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