|
||
|
Senior Member
 
加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
|
引用:
除非我姓徐，不然要我剛才起頭就統一全國標準是很困難的事 一般來說這種事都是 1.創意起頭 2a.不好用漸漸沒落 2b.好用，各家群起效尤(為了避開專利、仿冒，各家都做的不太一樣) 3.量大，無法規可管，開始制定相關規定 4.統一標準
__________________
 [/url] 老柏 老柏(第二)   老柏(第三) 老柏(第四) |
||||||||
2014-09-11, 11:23 AM
#31
|
|
|
Regular Member
 加入日期: Dec 2003
文章: 84
|
引用:
我深深認為這正是台灣出不了 蘋果(Apple),谷歌 (Google)這種世界級企業的原因. 當初楊致遠沒去 加大洛杉磯 (UCLA), 而是待在台灣. 今天也沒有雅虎 (Yahoo)了. |
|||
|
2014-09-11, 12:01 PM
#32
|
|
|
Advance Member
  加入日期: Sep 2004 您的住址: Kimagure Orange Road
文章: 402
|
想法都可以有, 只是是否能解決問題罷了...
就單純以樓主的設計來說, 我不知道是為了解決什麼問題o.O 因為煞車踩得輕與重和車子本身的制動性能本就可以是完全不搭嘎的兩回事. 有無的統一標準很好定, 但是程度的統一標準該用啥來定? 採用加速度當然最科學客觀, 但預期成效是如何? 實作成本先不管, 但目的可以好好討論一下...
__________________
 |
|
2014-09-11, 12:33 PM
#33
|
|
|
Senior Member
加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
|
引用:
目的：可以讓後方車輛了解車主是緊急剎車還是減速.... 這會在剎車燈上立刻表現出來(從剎車燈的亮度來看)，可以做的反應也很多
__________________
[/url] 老柏 老柏(第二) 老柏(第三) 老柏(第四) |
|
|
2014-09-11, 12:48 PM
#34
|
|
|
Amateur Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 淡水小鎮
文章: 48
|
引用:
給樓主一個方向 , 以貨車為例.空車跟滿載時煞車踩的深度就差很多.所以用踏板去控制 燈號.會有很大的誤差問題.用G-sensor去測量減速的G值應該是比較可行的方法. |
|
|
2014-09-11, 01:12 PM
#35
|
|
|
Advance Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: Kimagure Orange Road
文章: 402
|
我個人遇到的狀況大多是需要更多反應時間時就是緊急煞停的狀態...
減速不過是正常行駛中相對的速度落差現象, 有無燈號提示根本無關緊要.
__________________
|
|
2014-09-11, 01:16 PM
#36
|
|
|
Major Member
加入日期: Sep 2001
文章: 166
|
http://finance.sina.com.cn/world/20...820264569.shtml
http://techorange.com/2013/10/03/a-...eed-themselves/ http://www.moneydj.com/KMDJ/News/Ne...e0fc40cd&c=MB03
__________________
kingCable 此文章於 2014-09-11 03:06 PM 被 線材王 編輯. |
|
2014-09-11, 03:03 PM
#37
|
|
|
Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
|
引用:
你可以去查詢第三煞車燈的歷史，這東西從裝了違法，到後來變成不裝違法。 另外，大型車輛上面其實有車速燈這東西，車速燈是綠色的，時速20km/h左右各亮一顆燈，時速40亮兩顆，時速60亮三顆。 車速燈的概念，其實跟你想的G值煞車燈的概念很接近，都是讓人從燈號了解車輛動態。 目前比較不違法的做法，大概就是在原本的煞車燈外，再加一組煞車燈，然後在0.5G以上啟動。 至於亮度變化，煞車燈已有相關規定，以P21W的460LM為基準，所以不用去想用亮度表現了，歐美日的監理法規都通不過。 至於1G等級的煞車，因為此時ABS大概已經啟動，所以就採用歐洲車的閃爍方式即可。
__________________
歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
|
|
2014-09-12, 12:43 AM
#38
|
|
|
Major Member
加入日期: Jun 2000
文章: 225
|
大約四十年前歐美就有提出減速燈的概念, 將原本左右各一顆的煞車燈改為左右各一排, 按減速的程度分別亮一到四個燈, 讓後方駕駛可以知道前車車速的變化, 測試的結果也確實能降低事故率, 但幾十年下來沒有任何一個車廠/政府採納...
現在也只能期待統一汽車語言了... .
__________________
--- 別再鬼話啥 "寧可信其有, 不可信其無" , 別再害人了, 與其庸人自擾, 寧可信其無! --- 搞綠能是要看風水的!  沒風沒水是要怎麼玩?
|
|
2014-09-12, 01:46 AM
#39
|
|
|
Amateur Member
加入日期: Aug 2013 您的住址: 天龍國
文章: 31
|
引用:
之前有看過後剎車燈改裝成柏青哥那種顯示器的，吃角子老虎的拉把也看過  現在就大多是小綠人那些的 此文章於 2014-09-12 02:23 AM 被 JDKai 編輯. |
|
|
2014-09-12, 02:22 AM
#40
|
|
