|
||
|
Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
|
引用:
對啊，我一直覺得這是比較好的選擇，台61可以到機場。 台64可以避開平面直上兩條高速公路。 可是偏偏新北市政府也不管台北市政府意見 就硬要蓋淡北道路。 |
||||||||
2014-01-24, 01:56 PM
#31
|
|
|
Master Member
  加入日期: May 2001
文章: 1,622
|
引用:
號誌連動也沒用啦，因為交通流量大，所以班次官方也知道，極限就是6~8分鐘一班，再密路上的汽機車都不用走了 另外車輛靠近會亮紅燈也沒用，你要讓路上車輛淨空後紅燈才有意義，如果路上滿滿的車你亮紅燈車輛卡在軌道上也是沒轍 去京都搭嵐電就會知道了，那個還只有一節，而且只有一小段是共用道路，也是和路上的車搶車道，電車司機喇叭狂按汽車照樣不閃(也沒地方閃)，電車司機停得快就沒撞上，停不夠快就等交警來吧 台灣目前沒有輕軌，第一條開通時應該會遇到一開始用路人不習慣，常常有事故，說不一定第一條開通沒多久，居民抗議後就廢線了
__________________
已關閉簽名檔 |
|||
|
2014-01-24, 01:59 PM
#32
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
|
引用:
學墨爾本，大家都來兩段式左轉hook turn吧！ [YOUTUBE]vV2ZZGWGmV0[/YOUTUBE] |
|
|
2014-01-25, 06:18 PM
#33
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2013
文章: 289
|
騙選票影片
 [YOUTUBE]RyGSxWJJBII[/YOUTUBE] |
|
2014-01-25, 07:06 PM
#34
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2002 您的住址: 新北市
文章: 257
|
引用:
 幽靈住宅、觀光用  地方，蓋了只是浪費錢！！淡水周遭沒啥工作機會，也是往台北市跑，輕軌、淡江大橋什麼都是  夢！！ 上個班還要一小時多車程，誰要住！！該沒落就沒落，過度開發又破壞生態。 出生人口直直落，想想以後怎安置老人、退休生活比較重要吧！！ 此文章於 2014-01-25 07:40 PM 被 0919 編輯. |
|
|
2014-01-25, 07:37 PM
#35
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2013
文章: 289
|
引用:
我親戚都騎車去台北市上班,來回好幾個小時,淡水真的只有觀光好而已,工作真的沒發展 |
|
|
2014-01-25, 07:40 PM
#36
|
|
|
New Member
加入日期: Jan 2013
文章: 6
|
引用:
兩個人要認識交往在什麼地方都有可能發生 跟輕軌有什麼關聯? |
|
|
2014-01-25, 08:09 PM
#37
|
|
|
Amateur Member
 
加入日期: May 2002
文章: 49
|
可以對投資客說聲爽嗎?(對不起了自住客)
10年前關渡也才2X萬 憑什麼淡水現在3X(雖然關渡也沒什麼 但光交通就贏超多的) 冬天又濕又冷 假日很塞 上下班也很塞 唯一一條主要道路又有做不完的工程 有更好嗎? 只有一堆沒在住人的大樓好看而已 看到這個新聞只有一個爽(跟政治無關 就看投資客不順眼而已 對不起了自住客) 我實在恨死了投資客 最好跌的重一點 乾!
__________________
|
|
2014-01-25, 08:22 PM
#38
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 105
|
沒利益的話，利委會關心嗎？那嘸可能！
 |
|
2014-01-25, 08:42 PM
#39
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
|
引用:
會蓋,只是會只先蓋一段 消息來源:某承包工程公司 |
|
|
2014-01-25, 09:13 PM
#40
|
|
