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sakuraman
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加入日期: Sep 2004
您的住址: 阿爾發象限 星際聯邦
文章: 145
引用:
作者老老濕
特斯拉 Semi 有机会颠覆物流行业

https://youtu.be/v2xUkpZtiGk

電動車
能源效率與使用成本
遠遠低於然油車
在重型卡車更是如此



同樣的新聞
我刻意找了不是什麼三民自的
免得有人靠邀

瑞士缺電危機 特斯拉電動車有可能被禁止上路
https://udn.com/news/story/6811/6817681

特斯拉注意! 瑞士可能禁止電動車上路
https://www.chinatimes.com/realtime...82-260410?chdtv

看來電動車、電池科技還有很長遠的路要走
     
      
舊 2022-12-06, 03:18 PM #321
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sakuraman離線中  
hendry2002
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hendry2002的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
您的住址: 銀河系
文章: 165
引用:
作者老老濕
500英里800km還嫌里程少
真的不知道在想什麼
誰一天開800km


現在講可行駛800KM的特斯拉

每個從台北滿電開車去墾丁的車主

哪個不在台南找充電站充電

特斯拉只要開了冷氣 遇到塞車

你就會開始有里程憂慮症

特斯拉來回墾丁不充電

是不可能的任務

問題是台北墾丁來回有超過800公里嗎?

 
舊 2022-12-06, 03:22 PM #322
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hendry2002離線中  
老老濕
Senior Member
 
老老濕的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
特斯拉家用車
大都是滿電400km等級為主
頂級版(100度電)的也不多
一天北高跑800有多少人

誰開車八小時不休息?
不用加油.吃飯尿尿.喝杯咖啡
家用車V2一小時.V3充電30分鐘
可以充60~70%

台灣在充電基礎設施建設太慢
主因還是電動車銷售量太少
目前才1~2萬輛
達經濟規模一年賣個20萬輛差不多

但有不少人
是靠保養吃穿的會失業
舊 2022-12-06, 03:43 PM #323
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老老濕離線中  
hendry2002
Major Member
 
hendry2002的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
您的住址: 銀河系
文章: 165
去趟墾丁若住民宿

沒有充電樁怎麼辦?

附近充電站也滿車 為了充電還要排個幾小時隊伍

目前充電樁不普及 若有常出遊用車習慣的人

電動車目前還無法取代油車或油電車

估計還要個3-5年再來看看充電樁架設情況

舊 2022-12-06, 03:49 PM #324
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hendry2002離線中  
EAC212
Power Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 617
充電車 充電頻率是油車加油次數的 3~5倍,單次進站充電耗時也是加油時間的 3~5倍.
喜歡電車的快去買......

加油站..台中有某間加油站宣稱單日可替 3200輛汽車加油,充電站要達到這樣的服務次數?
看有多少勇者想去開設充電站...
中油賣油所以會廣設加油站,
但電車充電站是哪些人要去設呢?
想買電車的人在等充電站多.
想開充電站的人在等買電車的人多..
喜歡電車的快去買喔..

補充..不能光説電車差..
電車馬力超強. 起步超快.. 0~100km/h是不是破 2秒了?有哪台油車辦的到?
不過台灣道路除了車多...再來就紅綠燈很多~~
喜歡大馬力電車的快去買~~~~
__________________

食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。
民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。

此文章於 2022-12-06 03:58 PM 被 EAC212 編輯.
舊 2022-12-06, 03:53 PM #325
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EAC212離線中  
pcdvd.02@hotmai
Golden Member
 

加入日期: Jan 2006
文章: 2,548
引用:
作者老老濕
特斯拉家用車
大都是滿電400km等級為主
頂級版(100度電)的也不多
一天北高跑800有多少人

誰開車八小時不休息?
不用加油.吃飯尿尿.喝杯咖啡
家用車V2一小時.V3充電30分鐘
可以充60~70%

台灣在充電基礎設施建設太慢
主因還是電動車銷售量太少
目前才1~2萬輛
達經濟規模一年賣個20萬輛差不多

但有不少人
是靠保養吃穿的會失業


「家用車V2一小時.V3充電30分鐘」

油車/油電車車主表示:我下車尿尿5分鐘就走了我還在等你充電半小時?我笑了

電車車主真是為了充電而找遍合理由為了給電車服務(充電)而耽誤時間啊,辛苦了

讓你知道一下,我們油車都是車服務人而不是人服務車

PS:不過再怎麼樣的自我安慰,實際上你們還是浪費時間在充電啦

此文章於 2022-12-06 05:41 PM 被 pcdvd.02@hotmai 編輯.
舊 2022-12-06, 05:37 PM #326
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pcdvd.02@hotmai離線中  
masksi0119
New Member
 

加入日期: Mar 2012
文章: 7
依某黨的邏輯只要是賺紅錢,就是中共同路人
引用:
作者老老濕
在口國投資就是同路人?
寶馬.賓士.哪一家世界級廠商
沒在口國投資
好好的割韭菜一把??

豐田一口氣推出10多種電動車
是不是笨到家

特斯拉推電動卡車
也是趨勢

500英里800km還嫌里程少
真的不知道在想什麼
誰一天開800km

卡車專用的V4超充效率
更是V3的2~3倍
1000度電一樣可以使用快充

對於某些國際企業
一次下訂電動卡車上百台
是傻了嗎?
舊 2022-12-06, 05:51 PM #327
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masksi0119離線中  
healthfirst.
Golden Member
 
healthfirst.的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,180
引用:
作者sakuraman
同樣的新聞
我刻意找了不是什麼三民自的
免得有人靠邀

瑞士缺電危機 特斯拉電動車有可能被禁止上路
https://udn.com/news/story/6811/6817681

特斯拉注意! 瑞士可能禁止電動車上路
https://www.chinatimes.com/realtime...82-260410?chdtv

看來電動車、電池科技還有很長遠的路要走

之前就覺得不要全都賭在電車上
廚房用瓦斯爐比電磁爐
有個好處
長時間停電時
起碼煮飯不是太大問題
不過現在電力系統也很可靠
只是一個防災意識而已

https://www.pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087079698
引用:
我是覺得能源最好還是不要通通賭在一個種類上
雞蛋不要放在同一個籃子裡
希望氫能車可以好好發展起來
__________________

此文章於 2022-12-06 05:52 PM 被 healthfirst. 編輯.
舊 2022-12-06, 05:51 PM #328
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healthfirst.離線中  
野口隆史
Elite Member
 
野口隆史的大頭照
 

加入日期: Mar 2001
您的住址: Rivia
文章: 7,022
引用:
作者pcdvd.02@hotmai
「家用車V2一小時.V3充電30分鐘」

油車/油電車車主表示:我下車尿尿5分鐘就走了我還在等你充電半小時?我笑了

電車車主真是為了充電而找遍合理由為了給電車服務(充電)而耽誤時間啊,辛苦了

讓你知道一下,我們油車都是車服務人而不是人服務車

PS:不過再怎麼樣的自我安慰,實際上你們還是浪費時間在充電啦

這種笑法也只能發生在台灣
美國中國加拿大甚至北歐
他們都是笑你怎麼要去加油站才能加油
他們在家裡跟工作地多的是位置可以充電

事實上,全世界沒多少個國家比台灣更容易發展電車環境
問題主要就是台灣電車用戶很多都是家裡沒車位
我家附近就有一台 mode x 就是這種
如果上班的地方沒充電樁,就要為了充電浪費很多不必要的時間

之前台灣有私人停車場業者批台電
申請個電,平均要等兩年
他說停車場蓋好,通知特斯拉
特斯拉沒幾天超充就幫你裝好了
然後台電就只會一直拖
等到台電幫你接好電,超充也已經過時了

然後阿共國那邊,一樣也有停車場業者分享
硬體設定弄好,請電很少超過十天
也不會在那邊跟你推拖拉
__________________
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舊 2022-12-06, 06:57 PM #329
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野口隆史離線中  
KGBCLUB
Major Member
 

加入日期: Aug 2001
您的住址: 高雄縣
文章: 142
一堆沒停車位的車主∼除了路邊亂停∼連充電都只能跟別人搶充電樁∼還要等幾個小時∼實在不方便

除非修法跟日本一樣∼買車要附停車位證明∼讓家裡充電能普及∼不然不看好電車
舊 2022-12-06, 07:16 PM #330
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