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orea2004
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加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者cys070
不用只在室內
以你每天的騎法是增加吸更多廢氣而已......

人們不是不願意改變,而是為生活而妥協
機車不可能被消滅,以後可能就是電動機車為主
只是目前台灣這塊做很爛,車又太貴
大部分人不會買單

就算滿街汽油機車都改成電動機車。
對機車有成見的人還是會繼續嫌機車。
欲加之罪,何患無辭。
     
      
舊 2016-03-18, 10:30 AM #321
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eddy3366
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加入日期: Oct 2012
文章: 175
引用:
作者nexuse
呵呵,很偏僻的角落

台灣的人行道的定義,大概就是只要人能夠走,就是人行道了吧。


很偏僻的角落為何需要人行道,世界上那一個先進國家的偏僻角落有人行道?
 
舊 2016-03-18, 10:35 AM #322
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eddy3366離線中  
SanjaySinghania
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加入日期: Jul 2013
文章: 63
如果對於人的自私尚未有具體了解的,看過這帖就沒有疑惑了,哈!
舊 2016-03-19, 06:14 AM #323
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SanjaySinghania離線中  
cdx
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 台中
文章: 3,574
引用:
作者eddy3366
很偏僻的角落為何需要人行道,世界上那一個先進國家的偏僻角落有人行道?


台灣很多偏僻的地方都有人行道,甚至還有導盲磚

https://www.google.com.tw/maps/@24.1854043,120.5737251,3a,75y,193.22h,75.89t/data=!3m6!1e1!3m4!1s_ZeAD0gNiJiNHjhO6XdWlg!2e0!7i13312!8i6656

正常人類根本不會走這段路,眼疾者走這邊根本找死....
但是政府很體貼了鋪上了導盲磚,但是根本不修補維護.....

從設計到破損,根本沒盲人走過....................
舊 2016-03-19, 07:03 AM #324
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yanan.laio
New Member
 

加入日期: Nov 2015
文章: 9
很好奇日本上班族是怎麼上下班的,去了日本自由行兩次,在平日的上下班時段中,路上車輛感覺起來,沒比其他時段多出多少。雖說日本的地鐵系統很發達,但應該也不是每戶門口都有車站吧,日本人每天花在通勤時間有多久呀?
舊 2016-03-19, 07:25 AM #325
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yanan.laio離線中  
cdx
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 台中
文章: 3,574
引用:
作者yanan.laio
很好奇日本上班族是怎麼上下班的,去了日本自由行兩次,在平日的上下班時段中,路上車輛感覺起來,沒比其他時段多出多少。雖說日本的地鐵系統很發達,但應該也不是每戶門口都有車站吧,日本人每天花在通勤時間有多久呀?


http://www.tokyometro.jp/tcn/subwaymap/index.html

http://www.tokyometro.jp/en/subwaym...outemap_tcn.pdf
上傳的圖像
文件類型: jpg 4524524524532.JPG (375.8 KB, 126次瀏覽)

此文章於 2016-03-19 07:42 AM 被 cdx 編輯.
舊 2016-03-19, 07:40 AM #326
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cdx離線中  
yanan.laio
New Member
 

加入日期: Nov 2015
文章: 9
那除了東京以外呢?? 京都 福岡 廣島等城市呢,台北的捷運系統應該差不多比得上吧。
舊 2016-03-19, 07:50 AM #327
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yanan.laio離線中  
cdx
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 台中
文章: 3,574
日本人口
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9...%BA%BA%E5%8F%A3
台灣人口
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8...%BA%BA%E5%8F%A3

密度不一樣,台灣高山還比日本更多
舊 2016-03-19, 07:58 AM #328
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referee_c
*停權中*
 

加入日期: Aug 2005
文章: 279
引用:
作者nomad
前面早就說過無數次了
現在勞工問題一堆
政府是根本沒有辦法解決、也不想解決
現在只想到用提高機車使用者成本的方式來減少機車
這種把門關上不給人活路的做法,真是該死
更不要提為何要減少機車,目的為何? 光是這個問題,反對機車的人全都被打臉

更可笑的是
有人反對機車
說交通,被打臉
改說污染,被打臉
再改說安全,又打臉
說來說法,變成騎機車的人懶,人家懶又關你屁事?
然後又突然鬼打牆,重新回到交通、污染

看這主題討論這麼熱烈,點進來從後面開始看,看到這則,實在很好奇:

有哪個智障會認為騎機車比開車還安全?
開車比騎機車安全,這還有什麼爭議嗎?
舊 2016-03-19, 11:21 AM #329
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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者yanan.laio
那除了東京以外呢?? 京都 福岡 廣島等城市呢,台北的捷運系統應該差不多比得上吧。

京都道路寬度不斷刻意縮小,逼所有人搭乘大眾運輸,這是市民決定的。

福岡為公車之城,幾乎是從家門口坐到家門口。
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舊 2016-03-19, 11:47 AM #330
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