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滄桑悠無愁
Golden Member
 
滄桑悠無愁的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
引用:
作者漲 停
請建立車速分流觀念 , 越靠內側越高速 .



+1

常看到一堆駕駛人, 在國道內側駕駛速度為 最高速限-10 km/hr

偏偏當時中線道又是空的無車輛行駛

後方每輛車超車還要到中線去, 一次次被超車, 一點感覺都沒有嗎?
     
      
__________________
指揮所:陣地準備好報告!

舊 2012-05-01, 03:31 PM #21
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滄桑悠無愁離線中  
pcdvd-2011
*停權中*
 

加入日期: Oct 2011
文章: 27
引用:
作者rexchang
這警察真是認真!!!



每年分別寄牌照稅及燃料稅單, 咱政府或監理單位是否能想想, 把一些的新應增或修改的法令順便宣導一下, 甚至闢了那些新路也大概介紹一下?!


半夜兩點還當龜速車

警察: 好駕駛,能不抓嗎?
 
舊 2012-05-01, 03:36 PM #22
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pcdvd-2011離線中  
阿魯米
Basic Member
 

加入日期: May 2011
文章: 27
引用:
作者滄桑悠無愁
+1

常看到一堆駕駛人, 在國道內側駕駛速度為 最高速限-10 km/hr

偏偏當時中線道又是空的無車輛行駛

後方每輛車超車還要到中線去, 一次次被超車, 一點感覺都沒有嗎?


沒有正確觀念的人,是真的沒有感覺的

我見過九如交流道(5線)上來的車子
費了一番功夫,硬鑽到最內車道
然後就保持90~100速度的速度行駛一路到底
要超車的,統統請從右邊
好像非內車道他就不開

在高速公路中線開76
都理直氣壯投訴了
觀念裡應該就只60,110這兩個數字吧
舊 2012-05-01, 04:13 PM #23
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阿魯米離線中  
saken
New Member
 
saken的大頭照
 

加入日期: May 2010
文章: 7
警察是為了他好才攔下來開單

大半夜的開100都還是龜速
__________________


舊 2012-05-01, 04:21 PM #24
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saken離線中  
rpm0978
New Member
 

加入日期: Apr 2007
文章: 4
中線低於90真的很不應該
有沒有為大貨車想過
3.5~15T的大貨車最高限速也是110km/h
卻只能用中線車道超車
尤其是晚上從中南部北上送貨的菜車
趕著凌晨兩三點送達北部各大菜市場
卻被這些自以為是的慢車擋住
再次呼籲,請建立依車速分道的行車觀念~
舊 2012-05-01, 04:54 PM #25
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rpm0978離線中  
AndyCandy
*停權中*
 

加入日期: May 2005
文章: 345
引用:
作者B76202023
只有5公里空間, 很嚴苛
澳洲可能車流密度不高, 要不然以台灣高速公路路況, 想維持5公里區間很吃力

這是駕駛原則,塞車當然會慢下來。
雖然沒有硬性規定最低速限,路考時很強調依交通狀況快速做出正確的反應,實際上也沒見過刻意低速行駛的。
舊 2012-05-01, 04:57 PM #26
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AndyCandy離線中  
piyopiyo
Major Member
 

加入日期: Jan 2001
文章: 115
若這是發生在速限110km的國道1號跟3號,我會說這駕駛活該,罰的好。

但這是速限90km的國道4號,若中線76km就開單,這其實可以再檢討一下。
舊 2012-05-01, 05:11 PM #27
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piyopiyo離線中  
Rebelheart
Power Member
 
Rebelheart的大頭照
 

加入日期: Jan 2006
文章: 527
引用:
作者AndyCandy
澳洲考照,速限90公里的道路,必須維持在不低於最高速限5公里的車速(85~90)。
台灣的高速公路速限落差太大,60~110公里,實在很不合理。
開車時車速應該盡量貼近最高速限,才不會拖慢整體車速。
以60~70低速行駛的車輛,根本不應該上高速公路。

60-70km/h的車在國道三號限速110km/h、
合理超速119km/h的車來看根本是幾乎靜止,
開在中線或是內側都是超級危險。

拜託拜託,要開慢車請到外車道,有問題的最好打故障燈
舊 2012-05-02, 02:26 PM #28
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Rebelheart離線中  
操級廢員
Major Member
 

加入日期: Jul 2009
您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
引用:
作者rexchang
每年分別寄牌照稅及燃料稅單, 咱政府或監理單位是否能想想, 把一些的新應增或修改的法令順便宣導一下, 甚至闢了那些新路也大概介紹一下?!


國道時速限制90公里的路段, 若時速低於80公里不得行駛中線和內側車道的規定並不是新的.
至少我20多年前考駕照時, 高速公路管理規則就有這一條了.....

只是一直以來國道警察都不是很積極取締, 直到近幾年警車全面配備行車影像紀錄器等設備後,
才比較常對於連續慢速行駛中線或內線車道的車輛駕駛人開罰.
舊 2012-05-02, 03:01 PM #29
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操級廢員離線中  
DK725
Advance Member
 

加入日期: Jul 2000
您的住址: 信義區
文章: 418
Talking

應該在車多時,錄影存證,逕行舉發的,真正車流多時,影響頗大。
如果凌晨沒什麼車,去抓這種(是說也活該),好像就沒有很大意義。
__________________
轉貼自大陸某網民:
教授──咬唇鼓舌四處賺錢越來越像商人 商人──現身講壇著書立說越來越像教授
醫生──見死不救草菅人命越來越像殺手 殺手──出手麻利不留後患越來越像醫生
明星──賣弄風騷給錢就上越來越像妓女 妓女──楚楚動人明碼標價越來越像明星
警察──橫行霸道欺軟怕硬越來越像地痞 地痞──敢霸一方敢作敢為越來越像警察
流言──有根有據基本屬實越來越像新聞 新聞──捕風捉影隨意誇大越來越像流言

此文章於 2012-05-02 07:10 PM 被 DK725 編輯.
舊 2012-05-02, 07:09 PM #30
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DK725離線中  


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