除了”部分”的省道，哪一條路縣道、鄉道不是兩線道內線禁行機車？要照片的話，可能全縣拍不完，找google map拿圖還會比較快

為何會說”部分”的縣道，有住中壢地區的人，可以去環北路、福州一街，也就是新街國小後門看看。明明是兩線道的省道，硬生生中間一小段變成四線道，我相信這是桃園縣政府在惡搞的

有夠白痴的 就汽機車共用左轉區啊

老實說我騎車比較散漫,所以滿喜歡機車兩段式左轉.

兩段左轉,紅燈不用搶位置,綠燈不用爭先,再複雜的路口也不用傷腦筋要怎麼轉.

或許你們台北市是這樣 , 但是桃園可不是
如 ,http://g.co/maps/bkffn 大興西/春日 ,
又或者是 http://g.co/maps/67ddz 中正/慈文

這都是單車道就要兩段式左轉
這只是舉例 , 還有其他許多也是如此 .



你不是說不要寄給你 ???? 我也是怕你事情太多沒能整理 .
你有提供主管機關信箱 , 我有寄啊 , 但是完全沒收到回覆 ..


我們都不反對兩段式左轉 , 但是不要強制 , 讓駕駛人可以自己選擇 !
有能力跟上車流的人 , 可以提早進入到最內側車道進行左轉 .

有個問題...
大家目前看到台北已經塗銷或更改的路段，大約有7成都必須現場會勘過的。

桃園縣部分，站上有誰能請假協助去現場會勘的呢？
(多半是星期一~五的上班時間)
敝黨需要這樣的人力協助！

桃園縣內的三線道不多，依照99條的規定將兩線道內線禁行機車的道路復原、把那二線變四縣的路口消滅、把地下道、高架橋的機車專用道還給腳踏車，還能剩下多少有問題的路口？

會勘時間能不能公開？讓有時間的人知道何時該去那，讓前去陪同會勘的公務員與民代有壓力(我家附近有個待轉格是民代去弄的，還傻傻當成政績放在facebook)

簡單說... 通常，假設是我去反應的，那就是我得到現場參與會勘！
（或至少有明確的人代表我去表達意見、參與會勘）

不能是我去反應，結果會勘我沒到，其他誰會參與不清楚... 這通常會有問題。
會勘當場也得簽名，包含反應單位(人)、交通局相關人員、當地里長、找來的議員、轄區警員等，都必須到場簽名。

本人當然不讓 , 需要什麼資料 , 請 pm 問我 ..

另外 , 我打算開始直接找我們桃園的議員接觸 , 改善機車路權問題 ,
不曉得機車黨是可以給我協助 , 還是說由機車黨出面主導 , 而我扮演協助的角色 ?

台灣不少Y型T型路口,汽機車皆是依號誌直行跟 左彎,這跟十字路口機車被剝奪路權,強制兩段式左轉無關,實再不懂一些人在念小建什麼?這跟爭回機車同等汽車路權有衝突嗎?
一個得依號誌左轉且有內側禁行機車道的Y,T型道路上,設一條靠外側道路讓機車可左轉等待,這有何不好呢?汽車要左轉一樣要等待左轉號誌!