【交通】《自由電子報》機車直接左轉，台北市部分路口開放
 

交工處近期決定在忠孝東路、八德路口設置「機車直接左轉專用道」，讓機車騎士不必再耗時兩段式左轉。
（圖由交工處提供）


2012-04-21
記者蔡偉祺／台北報導

機車族上路更方便！

忠孝東路(基隆路至建國南路)、承德路(民權西路至錦西街間)及民權西路(天祥路至承德路間)等路段外側第三車道已『不再』禁行機車，而北安路大直橋路口、松德路松山路口等路段，機車也可以『直接左轉』，不必再兩段式左轉了。


台北市交通管制工程處處長陳學台表示，目前台北市三車道以上路段內側車道都規劃『禁行機車』車道，考量市區部分路段路邊臨停需求高，機車空間易受到擠壓等特殊情形，決定在不致影響行車安全的情形下，取消外側第三車道禁行機車管制。


陳學台還說，設有禁行機車標誌或標線的路口，以及三快車道以上單行道路，機車需兩段式左轉，考量部分路口路況，北安路大直橋路口、松德路松山路口等已開放機車直接左轉；而忠孝東路八德路口、中華路艋舺路口及環河北路延平北路(社中街口)則設置了『機車直接左轉專用道』。


交工處也承諾，會再視各道路情況，考慮開放外側第三車道『禁行機車』路段供機車行駛，並檢討兩段式左轉的合宜性。


新聞出處：
http://www.libertytimes.com.tw/2012...day-taipei5.htm

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Good Morning~~~

【新北市交通局】，該起床囉~ :p

有人可以告訴我內容是什麼?
我怎都看不到 :laugh:

雖然我是開車族已經多年不騎機車,但是看到機車黨替機車族發聲,還是表達讚許之意,畢竟在這個人命不值錢和政府把關不力的鬼島有人願意出來發聲,光光勇氣就可嘉.

圖片中的"機車直接左轉專用道"設在最外線車道?! :shock:

可將之視為『待轉區的延伸概念』！

主要是為了解決大車流量路口+右側沒路無法劃出合法待轉區空間的方案；同時，該左轉專用車道跟內側汽車的左轉專用綠燈號誌是同一個時相轉彎的。

:)

與其在八德路口那邊待轉
我寧可再往前一個紅綠燈口去待轉
這樣還可以少等一個紅綠燈

我想到時候可能會變成想直接左轉的機車轉不了...因為一定會有直行的機車騎士卡位停在該區... :jolin:

又是機車黨政策宣傳嗎

脫褲子放屁的政策啊！

今天要是有個不長眼的汽車駕駛不遵守號誌，在左轉燈亮時來個直行硬闖，倒楣的永遠是機車騎士，永遠不會是四輪駕駛

這是腦殘設計 :laugh: :laugh: :laugh: