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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2010 您的住址: 謠指部
文章: 388
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坦白講好了 我是把汽車族否定機車族的理由直接套用到所有汽機車族 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2006 您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
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這個政策的原意是把人行道與騎樓清理出來還給行人
這本來就是應該的 奇怪為何又有人扯到汽車太多機車太多這些事 這跟此新聞有什麼關係
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Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt. ------Johann Wolfgang von Goethe |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2010
文章: 1,748
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引用:
其實台中也有類似的路段(如中港路) 當然啦 摩托車也不會憑空消失 都跑到巷子裡去了 ![]() |
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
行人通行量有多少? 如果機退政策是弄到行人不但騎樓也要用、旁邊的人行道也要用... 那就是完全不顧機車族生死的自私行為! 有騎樓的地方,人行道外側規劃機車彎做機車停車格;沒騎樓的地方,人行道保留給行人,路邊規劃機車停車格!這才是合理的作法。 |
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*停權中*
編輯過掏保代拍
加入日期: Mar 2011
文章: 113
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引用:
先從可以掌控的地方開始 難道一開始就要玩禁止進城的遊戲嗎 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2008
文章: 61
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人行道是可以理解
很好奇機車退出騎樓後要塞在哪裡? 小巷子?到時又說火災時消防車進不去又要退 騎樓一點都不騎樓了 |
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Silent Member
加入日期: May 2010
文章: 6
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引用:
下了車都是行人,量好少喔。 ![]() 先把法定停車空間清理出來,別老打行人道的主義。 你家大門一天也才進出幾次,通行量這麼少,門口該畫成停車位的! ![]() 此文章於 2011-09-29 01:13 PM 被 TRG 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2006 您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
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引用:
有沒有搞錯啊?騎樓與人行道本來就是要給行人通行使用的,你還理直氣壯說要求機車退出這些違法停法的區域的政策是自私的?是誰的想法自私啊?
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Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt. ------Johann Wolfgang von Goethe |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
一切回歸交通道路規則之法制規定, 請別自作主張,OK!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
機車黨老愛強調 1500萬 這個數字, 咱們 有 2300萬 的 行人,夠份量了吧!! 請 黨主席 別在 「關公的地盤」 耍大刀 .... ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
此文章於 2011-09-29 01:34 PM 被 strong 編輯. |
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