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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
隔壁那個國家更落後，還放任殘障用車上快速道路  http://goo.gl/XszgQ 引用:
特定時段，開放機車、計程車、腳踏車可以使用公車專用道，以紓解交通 這是私人四輪車無法享有的特權！！ |
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2011-08-12, 11:14 PM
#21
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*停權中*
加入日期: May 2008
文章: 979
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引用:
這張圖 如果標示我沒猜錯的話 就是那輛黑色小汽車違規了 這張圖 如果改成台灣的交通規則 違規的應該就是機車了 |
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2011-08-12, 11:14 PM
#22
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 801
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引用:
沒有人違規 那黑色小汽車是倫敦的計程車 不過嘛..... 倫敦機車總量大概是台北市的1/100不到 對岸主要城市已經全面停止發牌給機車...全面以電動車取代 到底是好是壞嘛.... |
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2011-08-12, 11:20 PM
#23
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*停權中*
加入日期: May 2008
文章: 979
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引用:
喔 有這種節目阿 小建大看要不要錄下來 放到youtube上 造福不一定有時間看電視的人 |
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2011-08-12, 11:22 PM
#24
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*停權中*
加入日期: May 2008
文章: 979
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引用:
這樣講好了 都市計劃越好的都市 道路使用壓力會較輕 機車自然會少 當一個都市規劃發展失控 道路使用壓力破表 即使把機車全鏟除了 問題也不會消失 至於對岸人權都沒有了 還肖想機車權勒 |
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2011-08-12, 11:27 PM
#25
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*停權中*
加入日期: May 2008
文章: 979
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引用:
不開放 那些人每天也是要出門阿 讓他們都坐直升機上班好了 保證不塞車 撞機阿~~ 直升機屍體堆的比101還要高了 此文章於 2011-08-12 11:30 PM 被 super01 編輯. |
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2011-08-12, 11:29 PM
#26
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Junior Member
  加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
是駕駛素養的問題...這種人無論是駕駛自小客、職小客、大貨、大客、聯結車都是一個樣。 |
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2011-08-12, 11:32 PM
#27
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Junior Member
加入日期: Jul 2002
文章: 772
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引用:
對於只要走不到3分鐘的路,就有人寧願騎機車的台灣,你想有可能嗎? |
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2011-08-13, 12:20 AM
#28
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Amateur Member
 
加入日期: Jan 2005
文章: 33
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引用:
肯定是糟透了，因為大陸特定的禁摩城市，因為全是汽車，所以 塞車是塞到世界有名的，因為有時一塞都不是幾小時而已，而是 好幾天的。 而也因為禁摩，所以讓大陸的汽車銷售量一直向上攀升，而最重要的 是大陸的那些賣石油的，更是賺死了，因為很多人只能開車的情形下， 也只能花費更多的油錢而已。 也因為這種錯誤的政策，結果大陸在石油消耗上越來越大，因此對於 藏有豐富石油的南海，才會越來越想要佔有它。 一個全世界人口最多的國家，不鼓勵其人民使用較低油耗的機車，反而 變向的鼓勵人們使用高油耗的汽車，這根本就是在快速的消耗世界的石 油資源嘛，特別是塞車，更是加速了大陸石油的消耗。 一般汽車，較省油的，一公升能跑11或12公里就算很省了，而機車重型的 也遠遠的比汽車還省油，像500cc的，一公升也能跑個20公里，而一般的150 或180cc的，一公升能跑個40到50公里的，從這個來看，就不難想像大陸為 了禁摩，整個國家的供油壓力有多大了。 而針對大陸的禁摩政策，也有許多會想的人，也試著去糾正大陸人的錯誤想法 也拍了個宣傳影片。 http://v.youku.com/v_show/id_XMjgzMjI5Mzky.html 此文章於 2011-08-13 01:47 AM 被 升龍霸 編輯. |
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2011-08-13, 01:46 AM
#29
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Elite Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,272
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引用:
台北塞成這樣子 大家還不都照常開車去路上塞 也沒看到汽車有變少過 |
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2011-08-13, 01:50 AM
#30
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