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eloha99
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加入日期: Dec 2008
您的住址: 正在戒電動
文章: 795
Question

真的不敢想像

如果有一天台塑 掌控 "發電"

靠賣電賺錢 會是怎樣的情況

油電水 還是政府收起來國營比較好

你不要看台電員工二十幾億的獎金

一個大老闆要的都超過這數字
     
      

此文章於 2010-09-11 04:08 AM 被 eloha99 編輯.
舊 2010-09-11, 04:07 AM #21
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eloha99離線中  
厝漢
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加入日期: Jun 2009
您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
引用:
作者12344321
漲價有理, 加薪無望
樓主就回家種田吧


這兩句好 兇狠 哈哈
 
__________________
這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~
舊 2010-09-11, 04:12 AM #22
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厝漢離線中  
pkolj
Regular Member
 
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 嘉義市
文章: 94
政府絕對管的動只是牽扯太多利益,但是些都可解決,重點是事後?
對照左岸最近針對高耗能產業強力實施的"節能減排"政策,差別在敢不敢幹而已XD
__________________
平穩的工作+良好的資產管理能力=悠閒的優質生活
平穩的工作=薪資還夠用+準時上下班週休二日
良好的資產管理能力=善用理財工具並嚴控風險
公開資訊觀測站股價淨值比
舊 2010-09-11, 10:39 AM #23
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pkolj離線中  
Rainwen
*停權中*
 

加入日期: Mar 2002
文章: 733
引用:
作者sutl
你完全不了解何謂市場。

要解決這個問題,就是要引進更多的競爭對手,讓市場處於完全競爭的狀態。

台灣汽油價格最競爭的時代,就是ESSO進口汽油的時代。可惜因為稅的立足點不一樣,ESSO最後只能退出台灣市場。

最近幾年,外商不斷退出台灣市場,並非台灣本土廠商競爭力強,而是用了很多非市場手段逼走外商。(真的強就可以出國了)

講到最後都是政治問題

市場機制在下知道,但再怎麼完全競爭,仍是需要反應成本,
在完全競爭的環境下,也不可能在石油一桶200美元的時候,汽油只賣一公升NT 20
平時我個人當然贊成完全競爭,但在價格或供給波動劇烈時,若任由油水電價格隨著波動,
很可能會造成社會經濟不安定,到頭來還是要花社會成本去解決。
舊 2010-09-11, 11:05 AM #24
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Rainwen離線中  
小建
*停權中*
 
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加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者eloha99
真的不敢想像
如果有一天台塑 掌控 "發電"
靠賣電賺錢 會是怎樣的情況

油電水 還是政府收起來國營比較好

你不要看台電員工二十幾億的獎金
一個大老闆要的都超過這數字


2009/04/15
中國時報

民營電廠穩賺,藍綠都罵台電

 台電用每度兩元價格收購再生能源發電,讓德商風電業者痛批無投資誘因。但台電對待國內財團經營的燃氣電廠卻不薄。九十六年十月雙方修改購電合約,將保證收購價改採浮動,致長生、新桃、嘉惠、國光、星能,以及森霸六家民營電廠,九十七年「售電量」比九十六年少,但「售電收入」卻暴增二、三成,台電支付六家電廠購電金額達五七五.八億元。

 台電發言人杜悅元說明,每年原物料、燃料的收購單價,都是隨著前一年的燃料價格來調整,由於自九十二年至九十七年中,煤、油的價格就不斷飆漲,導致台電的購電成本也不斷上升。

 政府自民國八十四年鼓勵民營電廠發電以彌補台電發電量不足,由台電以優惠收購價和民營電廠簽訂一次廿五年的契約。不過,受到國際原物料價格兩年前走高影響,經濟部九十六年十月廿九日出面協調台電與民營燃氣電廠,台電同意按中油天然氣價同步調整發售電價格,且生效日還追溯自當年十月九日實施。

 相關人士指出,此一修正等於打破過去固定保證收購價,改採浮動收購價,因此,九十七年燃氣民營電廠的「收電量」和「售電收入」的年增率才會首度出現反比,否則,在過去制度之下,兩者應成正比。

 在台電保證收購價之下,經營民營電廠成為穩賺不賠的生意。不過,興建電廠不是一般人可以做的生意,自八十四年第一階段開放以來,投資者都是大財團,譬如台塑集團麥寮電廠、和信集團和平電廠、遠東集團嘉惠電廠,以及長億集團長生電廠;長榮集團也在八十六年簽訂合約興建新桃電廠。

 對此,藍綠立委都搖頭,民進黨立委潘孟安一口咬定,民營電廠吃飽飽就是和兩次漲價有關,「台電是笨蛋公司,把人民當提款機!」國民黨立委林滄敏則有看過台電宣稱「機密」的合約,「非常不合理」。

--------------------------------------------------------

國營事業:最高原則為穩定國內民生經濟,照顧弱勢大眾
民營事業:最高原則為獲利,甚至主導&控制整個國家市場


不要被某些有心人士誘導,誤以為什麼事業都要民營化才有效率...
通常那些人只是為了從中把持龐大利潤&擺脫民意機關監督!
舊 2010-09-11, 11:15 AM #25
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小建離線中  
eloha99
Junior Member
 
eloha99的大頭照
 

加入日期: Dec 2008
您的住址: 正在戒電動
文章: 795
引用:
作者小建
五七五億...


挖靠,台電付 五百多億 給財團喔

真狠..
舊 2010-09-11, 11:23 AM #26
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eloha99離線中  
小建
*停權中*
 
小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者eloha99
挖靠,台電付 五百多億 給財團喔
真狠..


當初為何會簽訂那樣的合約、時空背景為何、誰強勢主導、經濟部在其中又扮演何種地位、當時台電董事長&相關案子主導者又是如何洽談... 值得大家深思。

其餘內情就不多講,點到為止即可...

有心瞭解的朋友,有本書推薦您閱讀:當企業購併國家 - 全球資本主義與民主之死

此文章於 2010-09-11 11:40 AM 被 小建 編輯.
舊 2010-09-11, 11:37 AM #27
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九等生
Regular Member
 

加入日期: Dec 2003
文章: 84
引用:
作者小建
2009/04/15
中國時報

民營電廠穩賺,藍綠都罵台電

...


這是昨是今非的問題,
問題在於經濟部錯估經濟發展情勢,
導致有民營電廠產生
__________________
沒有簽名檔啦
為什麼要簽名????
舊 2010-09-11, 01:09 PM #28
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sutl
Elite Member
 
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者Rainwen
市場機制在下知道,但再怎麼完全競爭,仍是需要反應成本,
在完全競爭的環境下,也不可能在石油一桶200美元的時候,汽油只賣一公升NT 20
平時我個人當然贊成完全競爭,但在價格或供給波動劇烈時,若任由油水電價格隨著波動,
很可能會造成社會經濟不安定,到頭來還是要花社會成本去解決。

那歐美比台灣不安定嗎?他們汽柴油價格是自由競爭的。

在歐洲更扯的是,柴油比汽油貴。因為歐洲加柴油的車多,所以柴油成本就算比汽油低,售價還是比汽油高。
__________________
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舊 2010-09-12, 05:13 AM #29
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sutl離線中  
fdarren
*停權中*
 

加入日期: Mar 2010
文章: 0
引用:
作者sutl
那歐美比台灣不安定嗎?他們汽柴油價格是自由競爭的。

在歐洲更扯的是,柴油比汽油貴。因為歐洲加柴油的車多,所以柴油成本就算比汽油低,售價還是比汽油高。


柴油成本比汽油高,台灣是因為稅的問題,所以才會汽油比柴油貴
舊 2010-09-12, 09:19 AM #30
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fdarren離線中  


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