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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 51
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引用:
我在中壢待過五年...不過我覺得中壢那邊街道頗小，真要蓋交通還是會影響吧... 至少，市容本來就很難看，工程中應該會更難看 不過我也覺得該蓋，到機場就像你說只能坐車和高鐵... |
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2010-03-16, 01:05 PM
#21
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Basic Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 新竹
文章: 24
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比較好奇的是這樣繞了一大段
做火車應該會比捷運還快吧 而且那麼遠的距離 票價要收多少阿@@ |
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2010-03-16, 01:08 PM
#22
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Elite Member
  
加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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繞過桃園市…
桃園的捷運系統就是規劃的這麼怪異 桃園市人口那麼多，結果繞了一大圈跑到中壢去 行車時間，可能台北火車站到中壢，還沒有火車來的短…
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2010-03-16, 01:09 PM
#23
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
不要再講什麼不賺錢所以不能蓋的論調了 政府主導的交通建設是基礎建設的一環 如果這項交通建設可以位民眾帶來方便 也可以帶來日後的周邊發展 政府就算賠錢都應該要做 你可能現在看運量低 但是五年十年後呢？ 說不定因為交通方便，來住的人變多了，有人潮流動就會有商業活動。 運量就起來了。 一直抱著現在沒運量的說法來抵制，五年、十年後，就算一百年後也不會有。 |
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2010-03-16, 01:24 PM
#24
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Master Member
加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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我好奇的是台北到機場的聯絡客運超多,遠比桃園,中壢到機場的還多非常多
為何需要捷運通機場? 速度也沒特別快,沒意外跟客運差沒多少,也沒有舒適的沙發椅,還是台北一定要捷運才能移動??  |
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2010-03-16, 01:32 PM
#25
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Major Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: 阿爾發象限 星際聯邦
文章: 145
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引用:
這想太多了 看看高鐵站附近就知道套牢的多嚴重了...  |
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2010-03-16, 01:55 PM
#26
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*停權中*
加入日期: Apr 2008
文章: 74
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引用:
這種東西沒必要的話那全世界主要國家的機場周邊為何還蓋捷運? 這東西10年前就該蓋好了.拖到現在.台灣的悲哀 |
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2010-03-16, 02:15 PM
#27
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Major Member
加入日期: Nov 2003 您的住址: 地虎
文章: 240
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引用:
桃園市人口比中壢加平鎮雙市區少很多，請參考台鐵各車站旅客上下人數，另外桃園火車站前面比中壢火車站更難施工。 還有這一段機場高鐵台鐵對任何使用機場出國的人來都有幫助，機場到台北那一段才是該檢討（圖利財團）。 |
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2010-03-16, 02:22 PM
#28
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Master Member
加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
因為方便，捷運換車比去交九快多了，車次密集度也更快，選擇下車點也更多 不然你說台北市公車比捷運多n倍，那幹嘛蓋捷運 不過高雄也是因為同一個原因，蓋了捷運後沒人搭，只能說觀念不同
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已關閉簽名檔 |
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2010-03-16, 02:23 PM
#29
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Master Member
加入日期: Aug 2004
文章: 2,195
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引用:
有阿!!只不過這些捷運案件全都被交通部退了  此文章於 2010-03-16 03:23 PM 被 600806949 編輯. |
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2010-03-16, 03:16 PM
#30
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