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機場捷運延至中壢火車站

引用:

機場捷運延至中壢火車站

【聯合報╱記者朱婉寧／台北報導】
2010.03.16 05:44 am

未來中南部民眾要去桃園機場搭飛機，將可搭乘台鐵火車北上，再從中壢轉搭捷運直達機場。經建會昨天通過桃園機場捷運延伸案，從現在的中壢環北站延伸兩站，終點延至中壢火車站。

桃園機場捷運原規畫從桃園環北站、經桃園機場連接到台北車站，其****北三重到桃園環北路段預計民國一○二年完工，三重到台北車站則預計民國一○三年完工。

經建會昨天通過將捷運線從環北站往南延兩站，路線將延中豐路南行，至中央西路與中豐路口設置Ａ22站（永興公園），並續行至中山路東轉，延中正路直至台鐵中壢火車站下方，與台鐵中壢站共站。

這段延伸長二點○四公里，兩站都地下化，延長後，機場捷運線總長達五十三點○七公里，總工程經費一百卅八億元，延伸段預計於民國一○八年六月完工。

交通部高速鐵路工程局副局長游建華表示，完工後，中、南部民眾除了搭高鐵、巴士轉桃園機場外，未來也可以搭台鐵到中壢站、再轉搭機場捷運去搭機。

桃園縣政府交通處長趙紹廉表示，一百卅八億元工程經費中，其中八點三三億元由桃園縣政府自籌，其他則由中央埋單。

台北捷運中央補助不超過五成，高雄捷運中央補助也不超過七成五，政府相當「厚愛」桃園機場捷運。

游建華表示，今年將由台北縣、台北市、桃園縣合組機場捷運公司，負責營運。

另外政府將配合進行機場捷運線周邊土地開發，游建華表示，除日前已公布在Ａ７體育大學站興建平價住宅及產業專區外，另在Ａ１０山鼻站、Ａ１１坑口站、Ａ１７領航站都將配合一併開發，開發工作也將交由機場捷運公司負責。

【2010/03/16 聯合報】@ http://udn.com/

中壢搞不好會有一段交通黑暗期

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

此舉會不會搞成...

中南部縣市大串連跟進雞場劫運....

引用:

作者李麥科

中壢搞不好會有一段交通黑暗期

應該影響不大

桃園到中壢這段蓋捷運影響比較大，不過這段蓋的機會.....嘿嘿

繼台北捷運後,又是一個錢坑,前面補助是小事,通車後財務問題才是重點

有工程做才有錢a..

原來台鐵有林口線不去弄.搞個機場捷運哩... :unbelief:

引用:

作者sd964p

應該影響不大

桃園到中壢這段蓋捷運影響比較大，不過這段蓋的機會.....嘿嘿

不知有何內幕?據我爸說環北車站已經在蓋了...

引用:

作者sd964p

應該影響不大

桃園到中壢這段蓋捷運影響比較大，不過這段蓋的機會.....嘿嘿

採潛盾工法對交通影響較小(沒塌陷的話)高架就影響很大.

引用:

作者chicstar

繼台北捷運後,又是一個錢坑,前面補助是小事,通車後財務問題才是重點

內湖線會出包在於測試不足.想想正常測試少說半年到一年你要他測試3個月就趕鴨子上架能不出包嗎?算一算時間現在差不多1年了事故不是少很多了.

沒什內幕啦 :) :)

桃園到中壢這段捷運說要蓋，連個屁都沒有

反倒是台鐵這段要高架化，增國際路跟永豐路.中原大學站...所謂的台鐵捷運化:jolin: :jolin:
鐵路南北通行又要多了好幾分鐘，桃園縣應該有真正的捷運才對

請參考 http://www.railway.gov.tw/EAY980521/main.htm

引用:

作者pkolj

內湖線會出包在於測試不足.想想正常測試少說半年到一年你要他測試3個月就趕鴨子上架能不出包嗎?算一算時間現在差不多1年了事故不是少很多了.

我是說台北捷運虧損狀況,是由政府出錢,高雄捷運自己出錢,桃園捷運當然是政府出錢