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*停權中*
加入日期: Oct 2003 您的住址: 母獅的胸前... XD
文章: 928
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引用:
是"預定"木柵線的馬特拉系統以後將全部換成龐巴迪系統 現在大概只更換了監控系統而已 其他如機電系統還未更換 目前木柵機場還在進行在馬特拉車身上安裝龐巴迪系統的改裝工程 至於改裝完上路後會不會惹出更大的問題 那只有天知道了...  此文章於 2009-08-19 02:20 PM 被 Elros 編輯. |
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2009-08-19, 02:19 PM
#21
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 51
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引用:
雖然說不同系統的整合問題，我是覺得那不代表不能解決 但這不重要，先來沉痛中的歡樂一下  不過我是覺得 不用改成自行車道 直接整個系統改成雲霄飛車算了  |
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2009-08-19, 02:24 PM
#22
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Elite Member
  
加入日期: Mar 2004
文章: 4,319
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引用:
真是超不舒服的感覺 引用:
所以以後的台北捷運車廂都會變得跟內湖線一樣小嗎 
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爆肝、爆肝，肝臟頂摳摳，折磨肝臟，身心疲勞。 爆肝加班精神LOW，你知、我知、他也知。 為了生活要爆肝，為了薪水要爆肝，爆肝操死你。 https://www.youtube.com/watch?v=NZeVGDkj5J8 「往哪兒走？」 22.571581578862375, 120.54270501093441 https://www.youtube.com/shorts/xdYue1nHewM 姬勤四舍 南豐吻臉輕輕 飄過來肉香濃 南豐吻臉輕輕 心已飢也迷濛 我倆緊偎親親 吃不完醬汁濃 我倆緊偎親親 口口飯都由衷 |
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2009-08-19, 02:29 PM
#23
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Master Member
加入日期: Aug 2004
文章: 2,195
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引用:
 不!我覺得弄得像這樣比較好 |
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2009-08-19, 02:38 PM
#24
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*停權中*
加入日期: Jan 2002
文章: 1,015
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引用:
完全不同的兩個系統要整合還是全自動系統,這讓我覺得台灣這方面的能力真的又這麼強嗎? |
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2009-08-19, 03:02 PM
#25
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 51
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引用:
台灣當然沒能力 不管是高鐵或是內捷都是請廠商搞的吧？ 只是是誰決定這麼搞的？很有意思啦，不過最近風氣不太好，還是歡樂一下就好了  |
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2009-08-19, 03:30 PM
#26
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 138
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2009-08-19, 04:18 PM
#27
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*停權中*
加入日期: Dec 2005
文章: 31
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引用:
很有趣~!有有創意~! 可是好像很危險.......到站的時候會不會因為慣性...飛出去...  |
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2009-08-19, 04:29 PM
#28
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Senior Member
 
加入日期: Jan 2004
文章: 1,425
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引用:
龐巴迪自己也沒有搞過把有線系統改成無線，台灣算是第一個這樣搞 不過目前傳出龐巴迪好像搞不定
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燦坤會員卡號：36425622 (電話區碼 04 ) |
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2009-08-19, 04:53 PM
#29
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Master Member
加入日期: Aug 2004
文章: 2,195
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引用:
不過對於老人家就很危險了 |
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2009-08-19, 05:14 PM
#30
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