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mrzard
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加入日期: Nov 2001
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文章: 512
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作者sony717
車架如果已經有變形
可以用扳的扳正.....優點是便宜...但是會好也不完全嚕
車架整個換掉....換全新的8-10000..很貴
不如不要修嚕........直接騎到爛
換副廠的也可以...不過我也沒換過...不知品質好不好

如果是生鏽腐蝕...可以用補強的....


車架是小變形,不明顯,但腳踏片(放CDI和電池)有一片鐵板生鏽
其他的還好,也曾做過防鏽漆的噴塗

目前扭力超低,但尾速還是可以上100
已經吃機油了(800KM吃200cc)所以才在想是否要大修
     
      
舊 2008-08-24, 12:10 AM #21
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mrzard離線中  
NSRC
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加入日期: Feb 2001
您的住址: Taiwan
文章: 853
引用:
作者mrzard
車架是小變形,不明顯,但腳踏片(放CDI和電池)有一片鐵板生鏽
其他的還好,也曾做過防鏽漆的噴塗

目前扭力超低,但尾速還是可以上100
已經吃機油了(800KM吃200cc)所以才在想是否要大修


一般國產車的車架,價錢大概在 4000 ~ 5000 左右
含換的話,通常會收到 10000 上下,太麻煩了

國產車某些車種的車架,因為排水等設計不良,容易斷掉
如果連車架都要換的話,還是換車吧

如果只是 引擎漏氣吃機油

"找對正確的店家維修會比買新車更值得"

價錢開 5000 算客氣
8000 算標準
10000 算還好
>10000 算超過


通常車改完

會比原廠車耐用且更省油且更會跑(但前提是你要要求老闆用比較好的零件)

因為選的零件材質比較耐用且輕,燃燒的效率變好了,相同的騎乘方式下油門不用摧那樣大
動力就有了更省油

而原廠車因為有成本壓力,所以用的零件都不會太好

正確的改裝車,用原本的騎乘方式,會比原廠動力更強更耐用更省油才對
 
舊 2008-08-24, 01:15 PM #22
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NSRC離線中  
mrzard
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加入日期: Nov 2001
您的住址: Earth
文章: 512
引用:
作者NSRC
恕刪
通常車改完

會比原廠車耐用且更省油且更會跑(但前提是你要要求老闆用比較好的零件)

因為選的零件材質比較耐用且輕,燃燒的效率變好了,相同的騎乘方式下油門不用摧那樣大
動力就有了更省油

而原廠車因為有成本壓力,所以用的零件都不會太好

正確的改裝車,用原本的騎乘方式,會比原廠動力更強更耐用更省油才對


感謝您解惑

但小弟對於改車會比使用原廠好的這段看不太懂

汽車零件我可以理解,但我的理解僅限於國際知名改裝大廠出的產品

但速克達的[副廠]或[改裝品牌]小弟都沒接觸過
請問有哪些品牌是品質好且價格合理?
目前想修的是傳動部分,汽缸部分等撐到破表再換

此文章於 2008-08-24 01:31 PM 被 mrzard 編輯.
舊 2008-08-24, 01:28 PM #23
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mrzard離線中  
geminiprince
Golden Member
 
geminiprince的大頭照
 

加入日期: May 2002
文章: 2,919
引用:
作者mrzard
感謝您解惑

但小弟對於改車會比使用原廠好的這段看不太懂

汽車零件我可以理解,但我的理解僅限於國際知名改裝大廠出的產品

速克達的[副廠]或[改裝品牌]小弟都沒接觸過
請問有哪些品牌是品質好且價格合理?
目前想修的是傳動部分,汽缸部分等撐到破表再換


請愛惜生命用原廠部品... , 耐用又持久..

副場品與改裝部品.. 只有爽一時 , 改外表視覺品除外...

除非你已經很了解零件特性... 沒有危險性產生. 再用副廠零件..
舊 2008-08-24, 02:01 PM #24
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geminiprince離線中  
NSRC
Junior Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: Taiwan
文章: 853
引用:
作者mrzard
但速克達的[副廠]或[改裝品牌]小弟都沒接觸過
請問有哪些品牌是品質好且價格合理?
目前想修的是傳動部分,汽缸部分等撐到破表再換


如果原廠那麼好用,大家都用 "原廠胎" "原廠機油"
就好了,原廠貨,最大的考量就是成本,而一些所為的副廠或改裝品,就不一定了

再說,有些副廠貨,根本就是原廠的協力公司自己出的,舉例來說

我的原廠輪胎是 "馬吉斯" 出的,那我不用原廠貨直接向馬吉斯買同一型號輪胎
那我裝的到底是不是改裝胎

像台灣的機車活塞,不是向 JCC 就是向 Rightway 大量訂購的,那如果我不向原廠訂
直接向 JCC 或 Rightway 訂,那我用的是不是改裝品

但是

傳動部份的話,你還是用原廠的東西會比較 平均

汽缸等想換的時候再說吧 ? GY6 很耐操的
舊 2008-08-24, 08:47 PM #25
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mrzard
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加入日期: Nov 2001
您的住址: Earth
文章: 512
瞭解...那我還是去買原廠離合總成,碗公,普利盤鋁扇葉
等零件回來搞....
舊 2008-08-24, 10:10 PM #26
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mrzard離線中  
Qbaby
Major Member
 

加入日期: Aug 2005
您的住址: 荒郊野外
文章: 225
我和樓主一樣 該換的零件也都換了

卻覺的好像越修越糟....唉
舊 2008-08-24, 10:36 PM #27
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Qbaby離線中  
NSRC
Junior Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: Taiwan
文章: 853
引用:
作者Qbaby
我和樓主一樣 該換的零件也都換了

卻覺的好像越修越糟....唉


機車很多東西不是換了就會好

整體的搭配調整比較重要

找對店家比較重要
舊 2008-08-24, 11:58 PM #28
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supermaxfight
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加入日期: Jun 2002
您的住址: 地獄18層
文章: 3,257
引用:
作者神奇天鵝
現在真的修車技術很好的店不多了 !
他們都不想去幫車主找問題的重點 , 直接叫你換新的比較快 !
都在賣零件 , 不會修車 !
男性車主有些會做功課的 , 不會任憑宰割 ~
女性車主就倒楣了 !! 只能當待宰羔羊 !

有在賣機車的常常遇到就是機車過五年就換新
所以找一家會維修的車行、工作室是很辛苦的
(技術士證照推這麼多年,結果生出一堆只會叫客人換車XX士)
__________________
徵你不要的AM4 CPU
徵你不要的SATA接頭斷裂SSD
舊 2008-08-25, 01:11 AM #29
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supermaxfight離線中  
tnt4
Golden Member
 

加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
我的豪邁125都是DIY維修,除了普利珠會刻意用原廠零件,其餘都是換副廠零件而已,沒烙賽…暫時還OK啦!

原廠零件價格大概是副廠零件的2倍,有些會接近3倍

原廠離合器總成大概在1600元上下,副廠600元上下
原廠離合器片大概在500元上下,副廠250元上下
原廠起動馬達大概在1000元上下,副廠400元上下
原廠電盤內仁大概在700元上下,副廠350元上下
原廠皮帶大概在300元上下,副廠250元上下

需不需要換原廠零件,要稍微評估一下該零件的可靠度,零件價差+/-工資成本來考慮。

如果是DIY的話,風葉、普利盤、離合器總成,我會建議買副廠的即可,原廠的再厲害,使用壽命也不可能是副廠的2倍!

豪邁、迪爵的車架,要注意看一下腳踏板下方的主結構有無鏽蝕。想騎久一點,這個要先處理(補強or換新都行),這個不先處理而先去動引擎,根本就是本末倒置。
舊 2008-08-25, 05:27 AM #30
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tnt4離線中  


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