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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
新一代MARCH外傳是因為裕隆評估過引進成本過高, 一部小車就要6x萬上下,所以才放棄的。 現在Yaris一台賣6X萬就那麼多人在叫了, 更何況是幾年前車子還比現在便宜的時代? |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
因為 當今 大陸廠商 可以直接 與 日本汽車大廠 進行 授權談判, 不需要 裕隆 的 "仲介" ~ 所以, 裕隆 不得不 走 "技術自主" 的 回頭路 ... ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
March = 6x萬 !! 這麼 離譜 ... 莫非是 日方 "技術性" 排除 March 引進國產化 ~ 為將來 當作 "進口車" 預作準備 !! 而 輸出國 說不定 是 對岸 ~
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 6
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可以向 BMW 買引擎
BMW似乎有意向美國出售引擎 各品牌互相買引擎似乎蠻常見的 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2005
文章: 9
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引用:
傳說是以前MARCH還回銷到日本賺太多 搞的日產很不爽 因此之後授權金開口比較大 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2003
文章: 919
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引用:
會不會搞到最後引擎宣傳****上出現 "史帝田鐵.引擎5千公里保固" .
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退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲. 小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. |
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 4
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引用:
一個左駕, 一個右駕, 有辦法回銷嗎? 應該不可能才是... 一個車體能賣 10 幾年.. 真的很佩服... 我想要 Nissan Micra(March) C+C 啦... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
BMW引擎 雷諾底盤 裕隆內裝 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2002
文章: 53
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引用:
賣衣褲和土地開發.............設計車?.......... |
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 6
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中華轉投資的東南自主品牌的SEM 可能比較有趣
逆輸出可能遙遙無期吧 廣州本田也脫韁野馬要搞自己品牌 理念 此文章於 2008-06-06 01:21 AM 被 petro 編輯. |
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